Jest ktoś w stanie podać wyniki wszystkich konkurencji ???

"Zawartość chwilowo niedostępna" - chyba link nie bangla :/

Z założenia temat jest pytaniem do ludzi posiadających doświadczenie w mechanice i wszelkiego rodzaju rzeźbach przy silnikach, ale może stać się także swoistym poradnikiem jak ożywić swoje 2.3 v5 20V. Jakie mody polecilibyście do tego silnika żeby dodać mu trochę mocy ??? Idąc w kierunku mocnego N/A...

Jakby ktoś chciał wałki od ABF'a to zalegają mi takie i chętnie się z nimi rozstanę za jedyne 269zł.
Kupiłem kilka miechów temu z myślą o montażu do mojego 9a, a później trafiłem na Schricki 266 - żądza ich posiadania była silniejsza od zdrowego rozsądku i mam obecnie te i te .

Panowie to jeszcze jedno pytanie ode mnie - jaki byście polecili wydech do n/a 9a z następującymi modami: - głowa po portingu, - wałki Schrick 2 x 266*, - ssący 50mm z KR'a, - dolot na stożku K&N, - całość na DIGI I; Początek wydechu 4-2-1 niestety póki co tylko Ta Technix, który podobno nieźle się ...

To jest głowica 9a, nie mam zdjęć jak wyglądała przed portingiem.
Można to zobaczyć na google jako przykładową głowicę 9a.

A może oceni ktoś porting mojej głowicy ??? Z pewnością nie jest tak dobry jak ten z linka ze zdjęciami, ale jestem ciekaw czy jest cokolwiek wart ;). http://i45.photobucket.com/albums/f58/s_kowal/1-1.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f58/s_kowal/2-2.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f58/s_k...

Jakieś argumenty - większe kanały ??

Żeby nie zakładać nowego tematu spytam tutaj jaki sens ma wrzucenie głowicy PL po portingu z dwoma wałkami wydechowymi do 9a. Jest sens tak kombinować czy lepiej szukać głowy z KR'a ???
Z góry wielkie dzięki za informacje.