Witam wszystkich. VW Golf II 1.8 kat 90r Problem polega na tym: Zgaszony silnik wciskam pedał hamulca jest lekko gumowy i przy nacisku wpada tak do 3/4. Zapalam silnik pedał bardzo gumowy i wpada prawie do końca. Zostały wymienione klocki przednie, szczęki tylne, pompa (nowa) wszystko odpowietrzone ...

Przy pracy jałowej silnika jest coś takiego i to jest normalne że silnik na chwile nierówno chodzi po właczeniu świateł jest to poprostu spowodowane chwilowym wiekrzym poborem prądu przez światła dlatego alternator próbuje tą strate prądu wyrównać jest to wtedy lekkie obciążenie dla silnika dlatego ...

WIELKIE DZIĘKI !!!!!!!!!!!!
Pozdrawiam

właśnie mam taki problem że raz jedzie dobrze a raz mam problem jechać 80km/h
Czyli ten olej spuścić całkowicie tak?
Skad on sie tam bierze???

Małe pytanko
Czy w parowniku LPG jest odstojnik? Znalazłem coś takiego mianowicie plastikowa nakrętka na samym spodzie jak odkreciłem leciał jakby taki czarny olej

Moge się przyłączyć tylko mam pytanie z innej beczki

Czy moge sie przyłączyć? Tylko mam pytanie z innej beczki

Przepraszam czy mozna się przyłączyć? Tylko mam pytanie troche z innej beczki

prawidlowy rysunek to ten po prawej

jesli chodzi o ostatnia wypowiedz w 100% zgadzam sie z nia
kazdy ma swoj gust i kombinuje jak mu sie podba i nalezy to uszanowac

ja tez ni tam bym nie zakladal zadnych stabilizatorow ani kondensatorow. sam mam kilka swiecidelek ale ani jednego stabilizatora ani kondensatora

kondensator tutaj nie ma sensu tylko stabilizator 7812 .
kondensator laduje sie napieciem np podlacza sie kondensatory pod wzmacniacze po to aby nie obciazac akumulatora i wyciagnac jak najwiekszy prad i napiecie

ale kondensator nie zmniejszy napiecia wprost przeciwnie moze zwiekrzyc, kondensator tylko filtruje napiecie

moim zdaniem wystarczy sam stabilizator jestem z zawodu elektronikiem to troche jarze :-) najlepszy bedzie stabilizator "7812" sa najpopularniejsze kosztuje maks 2 zyle. [ Dodano : Sob Gru 03, 2005 10:37 ] aha mozesz miec nawet 16 voltow to i tak zawsze po tym stabilizatorze bedziesz mial zawsze 12 V