Czyli ten VDS PRO powinien być na bootowalnej płycie z dosem... A do tego stary komp którego nie mam...

Nie da się tego jakoś odpalić na starym XPku ( mam na lapku wirtuala XP , na którym korzystam z VagComa)?

Czy VCDS PRo nie pozwala na zmianę Epromów?

VCDS się tego nie zrobi, trzeba zmienić wartości przez VDS PRO w eepromie modułu komfortu i będzie ok. Oczywiście będzie potrzebny kabel na port COM i laptop lub stacjonarka z takim wyjściem. Mam interface USB od Viakena na FT231X , który tworzy wirtualny com - w programach wybieram coma a nie USB....

Udało mi się zakodować jeden kluczyk z poziomu VCDSa, drugiego dodać nie mogłem. Spróbowałem metody kluczyk w stacyjce a drugi w drzwiach i się udało. Niestety klakson nie potwierdzał dźwiękiem tej operacji gdyż mam błąd syrenki H12. Ciekawostką jest, że oba piloty już działają, natomiast w module z...

Auto z tego co wiem nie ma syreny - jest tylko klakson, kiedyś jak załączył się alarm wył tylko klakson. Kluczyka nie kodowałem kluczyka, nie wiem dokładnie jak to zrobić być może tu jest problem. W module zmieniłem tylko ustawienie kodowania ( 4 szyby, 4 drzwi i otwieranie wszystkich zamków - kodu ...

cały czas mam te błędy: 01134 - Alarm Horn (H12) 49-00 - No Communications 01179 - Incorrect Key Programming 35-00 - NIe mogę zrestować kluczyków jest tylko jeden wpsiany ( ale to nie mój...) I najważniejsze - przy otwarciu z kluczyka drzwi po chwili zaczynają mrugać kierunki tak jakby alarm się wła...

moduł działa :D Szyby działają jak trzeba choć moduł był z anglika ( w 10 kanale adaptacji modułu było UK:)). Bagażnik też da się otworzyć. Nie działa pilot i nie mogę go dodać ( jest tylko jeden - oczywiście nie mój)... Nie wiem jak zrobić kodowanie - odczytane wartości to : software coding: było 0...

czyli generalnie wymieniam moduł normalnie bez odpinania akumulatora, pytam bo wiadomo, że na obu kostkach jest napięcie ( wczoraj w końcu to sprawdzałem), nie chcę zabić przypadkiem tego modułu ( o ile w ogóle jest sprawny:) Hmm co do kodowania to przyznam szczerze nie wiem jakie miał mój i jak to ...

Właśnie odebrałem moduł z allegro.

Czy przed wpięciem go do auta powinienem odłaczyć akumulator ( żeby przypadkiem nie zepsuć modułu)?

Co radzicie Panowie?

Mam już zamówiony moduł z allegro - ciekawe czy przyjdzie, różnie to bywa z tymi handlarzami używką, czekam już 2 dni i nie mam żadnej informacji o wysyłce:( Pytanie czy drugi moduł trzeba jakoś programować po włożeniu do auta - z opisu aukcji wynika, że pochodzi on z pasata b5? Czy przystępując do ...

Wrzucam logi z autoscana. Zaraz sprawdzę raz jeszcze zasilanie modułu komfortu i bezpieczniki. VAG-COM Version: Release 311.2-N 1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4 Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 Address 01 ------------------------------------------------------- ...

viewtopic.php?p=6423999#p6423999 - opis wtyczki komfortu 1C Mo moduł to 1c0 959 799 B a wiec ma dwie wtyczki czarną i beżową , w powyższym temacie mowa jest o module z jedną wtyczką, chyba że się mylę. próbowałeś domknąć szybę przekręcając i przytrzymując dłużej kluczyk w zamku? Bezpiecznik pod prz...

Witam, Nie mogę znaleźć żadnych informacji na forum ani w necie dotyczących problemu, dlatego zakładam nowy temat. Auto to golf 4 Variant 1.9tdi ASZ z końca 2002 roku (a wiec modelowo 20013). Jest to wersja wyposażona w moduł komfortu 1c0 959 799B. W aucie są 4 szybki el, centralny z pilotem i orygi...

U mnie zadział cześki programik bez żadnego problemu za pierwszym razem. Dla zainteresowanych moduł 1C0 959 799 B, program odpaliłem na win 7 profesional ( wersja ENG). Program współpracuje z interface'm ODBII USB Viaken. W ustawieniach programu trzeba wybrać tylko odpowidni com, pod którym zasinsta...

proponuję zacząć sprawdzenie od pompy - stosunkowo prosta operacja. Miałem podobny problem w MK3 co prawda pomiary na postoju były w normie ale podczas jazdy na przegrzanym oleju spadało ciśnienie i piszczała kontrolka.Problemem była pompa do której dostał się jakiś paproch z miski. Po wymianie pomp...