Jakby tak było to chyba silnik już by wykorkował. Napisałem, że linkę przyblokowała taka gumowa zaślepka.

Teraz niestety nie sprawdzę bo dziś próbowałem go odpalić. Rozrusznik dosyć opornie kręcił aż w końcu się wykręcił. Aku nie siadł, po prostu przestało kręcić, brak reakcji po przekręceniu kluczyka w stacyjce... Jak można go odpalić pomijając stacyjkę? Może wina leży po jej stronie...

Myślę, żeby zrobić włącznik wentylatora na krótko i przełącznik do kabiny bo być może po wymianie czujnika i tak problem będzie występował. Wentylator działa, na krótko sprawdzałem. Co do obrotów to linka gazu się przyblokowała takim gumowym czymś, wyjąłem to i wszystko ok. Zostały falujące obroty, ...

KoguTek pisze: pozatym po odłączeniu TPSa silnik powinien gasnąc chyba

Jak odłączę ten czujnik to silnik trochę się dusi a po chwili obroty się wyrównują i jest ok ale to tylko przy rozgrzanym silniku.
A ile za ten czujnik chcesz?;P

Ok sprawdzone. Rezystancja przy około 0 stopni na czujniku 3800 Ω a na przewodzie do czujnika 5200 Ω. Jutro wymienię czujnik i zobaczę czy coś się zmieni. Napięcie na przewodzie od czujnika przy włączonym zapłonie wynosi 4.58V.

Dodam, że z nawiewów leciało ciepłe powietrze.

Już nie mam siły na tego golfine, problem za problemem. Ale do rzeczy. Golf mk3 1.8 aam lpg Dziś wracając z zakupów samochód zaczął się dziwnie zachowywać. Temperatura na wskaźniku miała 90 stopni. Gdy puściłem gaz zaczął przyspieszać, wcisnąłem sprzęgło i wskoczył na maksymalne obroty. Zatrzymałem ...

A mógłbyś napisać jakąś instrukcję jak to zmierzyć? bo ja jestem ciemny w tych sprawach....
dzięki

da się to zmierzyć takim czymś?

Przewód jest czarny , 2 kabelki są wpięte do podstawy filtra więc ok No niestety odłączenie tego przewodu od czujnika położenia przepustnicy stabilizuje obroty tylko na ciepłym silniku, na zimnym dalej falują. Innym problemem jest to, że gdy odpalam silnik, obroty od razu powinny wzrosnąć bez dodawa...

ale niepokoją mnie te objawy, jutro przeczyszczę dokładnie przepustnice, krokowca i sie zobaczy czy cos sie zmieni...

pokazuje temperature silnika, może faktycznie służy to jako zaślepka...

A ten niepodłączony kabelek może mieć wpływ na pracę silnika?

Tak, zapala się i po chwili gaśnie. A jeszcze jedno pytanie mam Zaznaczyłem to na czerwono: http://img842.imageshack.us/img842/9692/1401490539.th.jpg Co to może być? Gdy odłączę przewód wchodzący w to, to silnik pracuje równiej a jak podłącze i dodam gazu to od razu obroty zaczynają falować...