pod aku podczepiam plus i minus i do 7 idzie sprawdzałem a do cewki nie mam pojęcia jak są dwa wejścia na wsuwki i pod jednym i drugim jest minus bez zapłonu a jak się włączy zapłon to jest plus na obu

właśnie znalazłem sygnał z cewki na taśmie licznika mosiężną próbówką i przy odpalonym silniku kopało miło a im więcej gazu to już miło nie było ;).Plus i minus podłączyłem to wskazówka idzie do końca do 7 tyś nie wiem czy to jest dobrze myślę że nie powinno ale tak się dzieje i podpięcie sygnałoweg...

Chciałbym zaznaczyć iż na płytce w obrotomierzu są 3 wyjścia + ; - i Zund. zund przez u z kropkami.

Witam.Jestem nowy i mówię z góry takiego tematu nie ma.A więc chcę wmątować nie zmienić tylko wmątować obrotomierz w mój licznik tak się złożyło że mam od golfa I a ja mam golfa II.Wiem że to jest od benzynki.Pytanie następujące jak i gdzie się wpiąć by to działało golf II 1,6 oznaczenia silnika nie...

Model silnika to pn.

Witam.Nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tu.W golfie II 1,6 CL nie wiem dokładnie jakie ma oznaczenie.Moje pytanie to czy ktoś wie ile pasek rozrządu ma zębów w tym modelu bo stary pasek klient zgubił bo mu pękł i zgubił.A ja nie wiem jaki dokładnie zamówić i założyć.Proszę o pomoc i przep...

Dobra dziękuje za pomoc.Golf jedzie na złom jutro tak postanowiłem ja i współwłaściciel kupię sprawnego.Dziękuje za pomoc temat do zamknięcia.

Ten pewien zegar to manometr.

Przepraszam wszystkich coś mi się do głowy wbiło nie wiem czemu ciśnienie 2,5 nie bara tylko Megapaskala.Przepraszam wszystkich to pewnie wina przemęczenia bądź pogody.JESZCZE RAZ PRZEPRASZAM.

Na wszystkich jest jednakowe jak by było inne ciśnienie to można by było mówić o tym iż z silnikiem jest coś nie tak.Moim zdaniem jest to wina komputera i gaźnika ponieważ pierburg jest bardzo awaryjny ma za dużo elektroniki.Proszę o dalsze propozycje co może być.Jeżeli go nie zrobię to kupuję nowy ...

Myślałem że mógł się ściąć klin przy kole pasowym walka rozrządu sprawdziłem to i nic.Proszę o dalsze propozycje.

Dziękuje za to że wogule ktoś odpisał jest to porządne forum.

A i rozrząd jest ustawiony na znaki wręcz idealnie ponieważ punkt w punkt nie można ustawić.Aparat zapłonowy przy ustawionych znakach zaczyna od pierwszego cylindra i jest w pozycji domyślnej, kolejność zapłonu 1342.

Jeszcze wspomnę że przy składaniu wycisnąłem olej z regulatorów luzu zaworowych i już się napompowały automatycznie.