Podpiąłem auto pod vaga i w sumie wiele nie wynikło czujniki ok, wskazania poprawne jedynie padł czujnik w dolocie ic, wskazywał cały czas minusową temp.Sprawdziłem jeszcze klimę pod vagiem i tam już miałem problem tzn błąd 1274 Silnik sterujący klapy przepływu powietrza-V71 brak osprzętu / nie zwią...

Jutro rano podepnę go pod vaga i zobaczymy, gdzieś wyczytałem żeby doraźnie odpiąć wtyczkę z przewodami od sterowania z modułu i wentylator przestanie działać oczywiście nie można korzystać z klimy i tak zrobiłem to czasu aż ogarnę problem.

Witam:) Od jakiegoś czasu mam nawracający problem z wentylatorem chłodnicy, mianowicie co jakiś czas z nieznanych mi przyczyn załącza mi się wentylator po przekręceniu zapłonu i chodzi cały czas( auto VW golf III 1.9 TDI XX jarhe wersja z climatronicem ).Dziś podmieniłem sterownik wentylatora i dale...

Michał_1977 pisze:CTN pochodzi z Golfa MK3 variant-a i jest krótszą skrzynią,tzn. przekładnia główna,wsteczny i pierwsze 2 biegi są takie same,a pozostałe krótsze.
CYP pochodzi z Golfa MK3 hatchback

Jesteś w stanie powiedz mi jaka skrzynia była montowana orginalnie w Seacie Ibizie 1.9 TDI AFN z 1999 roku?

mam silnik w passacie B4 o kodzie AFN i skrzyni CYP , w skrzyni padła piątka a w domu mam drugi silnik o takim samym kodzie czyli AFN ale oznaczenie skrzyni jest inne choć skrzynia wygląda identycznie owy silnik pochodzi z Seata Ibizy 99 rok produkcji i pytanie moje brzmi czy ta skrzynia bedzie paso...

Mk2_marcin pisze:bartoslaw, jaki masz silnik?

AFN 110PS

Czy mogę zmienić olej z Mineralnego na Półsyntetyczny, ponoć olej półsyntetyczny z Mobila wycisza pracę silnika tak powiedział mi znajomy ale pytam was,bo na pewno macie większą wiedzę na ten temat, obecnie zalany Castrol Magnatec 15 W40 przebieg 230000 tyś silnik silnik zdrowy wszystko wymieniane n...

Może luzu trochę panowie.Forum nie jest po to żeby się spinać i kłócić. ok to powracając do tematu, dziś kombinowałem trochę przedkładałem akumulatory gdyż miałem taki luźny straszy w domu i na nim przy 3,5 obr ładowanie było na poziomie 13,2V na moim aku z tego auta ładowanie przy tych samych obro...

Zico63b pisze:To rób se Kolego sam...

Z tym "Kolegą" to się strasznie zapędziłeś....

Koledzy! Na tym forum jest co prawda opcja "cytuj", lecz powyższego tekstu na prawdę nie warto: Na forum jest mnóstwo porad co do sprawdzania obwodu ładowania, licznika, przewodów i alternatora. Również ostrzeżeń o niedopuszczalności odpinania przewodu głównego od alternatora w czasie jego pracy. J...

Alternator sprawny.Odpaliłem auto odłączyłem wcześniej kabel od alternatora do klemy i sprawdzałem ładowanie i nawet po wciśnięciu pedału gazu w podłogę pokazywało mi na mierniku 19V, masowałem na różnych elementach metalowych silnika jak na na różnych miejscach karoserii i wskazania były różne. Wyd...

gwarancji nie ma,ale sprawdzę gdy tylko podładuje aku na tyle by odpalił mi silnik i zobaczymy na samym alternatorze czy jest jakieś wytwarzane napięcie

Witam mam problem z ustaleniem przyczyny braku ładowania w moim mk2. Sprawdziłem i wyczyściłem przewody z alternatora do akumulatora, wyczyściłem również styk masy na silniku i obudowie oraz sprawdziłem ciągłość przewodów. Wymieniłem również regulator napięcia, jak to nie pomogło to kupiłem drugi al...

Problem rozwiązany! Otóż przyczyna tkwiła w alternatorze który od nowosci czyli od 1994 roku nie był ruszany.Wymieniłem regulator napięcia i problem znikł.Wcześniej sprawdziłem ładowanie i było bardzo niskie 9V. Po wymianie ładowanie wynosi ponad 13V kontrolki nie świecą i obrotomierz pracuje normal...