Dzięki za odpowiedź. Czy to tylko moje wrażenie czy opłaca się kupić całą nową oś z przegubami niż same przeguby i zamontować je później na półoś? Kolejne pytanie, czy warto wymienić przegub wewnętrzny? Bo spotkałem się dziś z bardzo odmiennymi zdaniami niż moje, że wymienia się tylko zewnętrzny. Te...

Witajcie, chciałem się poradzić was co muszę wiedzieć wymieniając przeguby w moim Golfie 4 1.9TD AXR 74kW. Powiem w prost, że nigdy nie miałem do czynienia z wymianą, naprawą itd. jeżeli chodzi o przeguby. Staram się dojść do tego jakie części muszę zakupić i jakie elementy naprawić/wymienić, aby od...

Zbieżność > OK
Amorki > diagnosta sprawdzał OK
Powiem więcej wartość spadła do 6 m ! Jedyne co zmieniałem to piasty z łożyskami i tarczami z tyłu. Mimo to i tak jest wysoka, może to jakieś luzy gdzieś w jakiś gumach ?

Ja uważam że głupich pytań niema tylko są "niedorosłe odpowiedzi". Nie na wszystkim musisz się znać... Szukaj jakiegokolwiek piasku, serio nawet jakiejś drogi gruntowej, na pewno jest gdzieś w okolicy, wszędzie są :) Depnij, wciśnij mocno hamulec i czuj czy pedał odbija, jeśli odbija to działa. Jeśl...

Autko było dziś u mechanika, niestety piast czujnikiem w/w nie sprawdziłem gdyż koszt był zbyt wysoki, ponieważ mechanik oznajmił, że jeśli sprawdzi tarcze będzie wiedział co gdzie i jak sprawia problem (tak powiedział). Odebrałem i powiedział mi że problem jest z prawą stroną. Sprawdzając tarcze ic...

W co prawda takim samochodzie z takim problemem nie miałem do czynienia, zaś w innym na dość starej instalacji gazowej. Sprawę rozwiązał nowy filtr gazu + regulacja obrotów na gazie. Tyle mogę napisać, tyle wiem. Widzę jednak że już filtry wymieniłeś. Komputer na gaz i paliwo masz jeden czy osobno ?...

W poniedziałek odwiedzę jakiś warsztat. Będę to robił pierwszy raz, na co mam zwrócić uwagę, aby nie paść ofiarą nieuczciwości ludzkiej ? Co muszę wiedzieć, czy po prostu wartość to wartość i nie ma co tu oszukiwać ? Jeśli chodzi o tarcze, to tak obydwie jak zakładałem tak zdejmowałem i wysyłałem be...

Dzięki za zainteresowanie, oczywiście masz racje że na forum jest kilka tematów, ja znalazłem konkretnie 2 pod mój problem włącznie z tym co podałeś. Na internecie również kilka treści wyszukałem, jednak powiadają że "do jednej choroby jest wiele lekarstw", dlatego pytam tutaj. Ludzie pisali w różny...

Wszystko wymienione, piasty z łożyskami na tyle też założone nowe oryginałki. Z tyłu okazało się że jeszcze trzeba zaciski wymienić bo są w tragicznym stanie. Niestety w późniejszym użytkowaniu okazał się problem z przodem: opisane tutaj >>>> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=538967" oncl...

Witajcie ! Moja przygoda z naprawa układu hamulcowego zaczęła się w wakacje 2013. Najpierw zrobiłem tył: wymieniłem obydwa zaciski na nowe oryginalne z VW + tak samo klocki oryginalne też z VW + tarcze, ale tu wybrałem ATE. Zaciski były do wymiany bo były juz bardzo zapieczone, jeden z resztą ledwo ...

Powiem tak...
zdemontowałem pierwszą część EGR - czyściutka troche jakby oleju, przetarłem i czyściutko.
Zdemontowałem drugą część - warstwa osadu taka na ok 1-2 milimetry we wlocie do kolektora tak samo ok 1mm nalotu

Tragedii nie ma

Trochę poczytałem i myślę że dowiedziałem się sporo fajnych rzeczy. Jeszcze przed demontażem zaplanowałem coś takiego: Po pierwsze nie będę zaślepiał EGR. Po drugie, zdemontuje EGR na noc wymoczę w nafcie, rano powinno większość brudu odejść, doczyszczę w/w preparatem. Po trzecie, jeśli uda mi sie (...

Tak mam 64 bit. O właśnie czyli całkowity demontaż, suszenie i montaż o to mi chodziło

co znaczy zaślep sobie egr ?

Ok więc w poniedziałek biorę się za robotę :) 1. Uszczelki już mam . Komplet (3 szt.) w salonie VW 34 zł. Czas na wymianę i przeczyszczenie samego EGR. 2. Świece sprawdziłem wszystkie są OK. 3. Wtryskiwaczy nie będę ruszał jak wyżej Shmatan napisał a jak uda mi się znaleźć znajomego co mu działa VAG...