Znaleziono 14 wyników

autor: kuli
śr maja 31, 2006 20:29
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: WYWALIŁEM KATA SILNIK 2E
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 3472

jak możesz to zapodaj jakieś fotki jaką tą strumienice zamontowałeś i w którym miejscu masz teraz tą sonde.

POzdrawiam KULI
autor: kuli
ndz maja 28, 2006 02:15
Forum: Speed
Temat: 2.0 16V abf do mk2
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 2939

Jeżeli można się podpiąć pod temat,to jak to wyglada z wsadzeniem abf-a do mkIII gti edition 2.0 8v.Czy są jakieś problemy z instalacją ,czy skrzynia pasuje.
Z góry dziękuje i sorry za podpięcie pod temat

Pozdrawiam KULI
autor: kuli
czw kwie 27, 2006 22:46
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: pierścienie centrujące do alufelg
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 9740

ja miałem też tak,że bez pierścieni biło a po założeniu jest super

POzdrawiam KULI
autor: kuli
śr mar 08, 2006 21:29
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Swap z 2.0 8V na Vr6
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1913

Dzięki MAPET jak możesz to daj namiar na tego gościa.Będe wdzięczny. Zawsze chciałem vr6 no ale kupiłem 2.0 bo był bardzo zadbany no i miał orginalny przebieg 100000tyś i jest napewno orginał.Na samym początku jedziłem Golfem GTI I a potem HONDĄ CRX i troche mi brakuje tego poweru z poprzednich samo...
autor: kuli
pn mar 06, 2006 23:34
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Swap z 2.0 8V na Vr6
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1913

Swap z 2.0 8V na Vr6

Witam.Mam Golfa III GTI Edition 2.0 8V i chciałbym wsadzić silnik z vr6. Moge miec silnik z osprzetem czyli cała instalacja z kompem,licznik itd.Moje pytanie brzmi czy duzo trzeba rzezbic żeby go tam wsadzic co jest potrzebne jakie są problemy itd. Szukałem ale nie znalazłem nic na ten temat. Pozdra...
autor: kuli
wt lut 21, 2006 00:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3][mk1]zapłon
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1110

[mk3][mk1]zapłon

Witam. Już kiedys pytałem jaki mam byc kąt wyprzedzenia zapłonu w golfie 2.0 gti rok94. Dzis znajomy ustawiał mi zapłon na 6stopni +-1 stopień lampą i mam pytanie ta cecha na której sie ustawia zapłon strasznie mi wariuje tzn na lampie nie idzie jej ustawic tak żeby była w jednym miescu tylko albo i...
autor: kuli
pt lut 17, 2006 00:27
Forum: Style
Temat: [all VW] Zegary UV
Odpowiedzi: 511
Odsłony: 213155

Dzięki Goofi. Powiem ci ze w rzeczywistosci wyglada to duzo lepiej niz na zdjeciu i nie daje aż tak po oczach. Miałem podobnie zrobione w crx-e i było O.K
O co chodzi z tym negatywem za wyswietlacze?

POzdrawiam KULI
autor: kuli
pt lut 17, 2006 00:14
Forum: Style
Temat: [all VW] Zegary UV
Odpowiedzi: 511
Odsłony: 213155

a to moje zegary juz zrobione :okej:

[ Dodano: Czw Lut 16, 2006 23:18 ]
nie wiem czemu nie pokazało mojego obrazka
autor: kuli
ndz lut 12, 2006 23:55
Forum: Style
Temat: [all VW] Zegary UV
Odpowiedzi: 511
Odsłony: 213155

BORGU a jaką długą masz tą katode i gdzie kupiłeś swoją?

POzdrawiam KULI
autor: kuli
ndz lut 05, 2006 05:40
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: zapłon
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 911

zapłon

Witam.
Moze mi ktoś powiedzieć jaki powinień być kąt wyprzedzenia zapłonu w silniku 2.0 typ 2E
Z góry dziękuje za odpowiedz.

POzdrawiam KULI
autor: kuli
ndz sty 22, 2006 23:46
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: hamulce-prosze o pomoc
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1338

Dzięki chłopaki za odpowiedz, :-) czy jak mi będzie tez tam syczec przy pedale to
czy da sie wymienic tą rurke lub sam oring czy trzeba wymienic serwo??

POzdrawiam KULI
autor: kuli
ndz sty 22, 2006 23:21
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: hamulce-prosze o pomoc
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1338

hamulce-prosze o pomoc

Witam.Mam taki problem z hamulcami.Jakis czas temu kupiłem golfa gti.Jak go kupiłem to właściciel mówił mi ze dwa dni przed moim kupnem zrobił sie strasznie mięki pedał hamulca.Pedał schodził prawie do dołu ale hamował normalnie.Jak go nacisłem drugi raz pod rząd to robił sie wyzej i twardszy,wiec p...
autor: kuli
pt sty 20, 2006 00:16
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Zasada działania pneumatycznego c.zamka w mk3
Odpowiedzi: 28
Odsłony: 9069

Dzieki bardzo za odpowiedz.Spróbuje to rozebrac moze i mi się uda. :-)

POzdrawiam KULI
autor: kuli
czw sty 19, 2006 23:53
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Zasada działania pneumatycznego c.zamka w mk3
Odpowiedzi: 28
Odsłony: 9069

a moze mnie ktos powiedziec co to może być u mnie,jak otwieram drzwi od kierowcy to otwiera sie wszystko ale jak chce zamknąc to zamykają sie tylko jedne drzwi od kierowcy i nie słychac pompki. :( A od strony pasażera otwiera i zamyka wszystko.
Prosze o pomoc. :(

POzdrawiam KULI

Wyszukiwanie zaawansowane