Okazuje się, że to najprawdopodobniej robota "gaziarza", który wkręcił śrubę blokującą klapkę i zrobił dodatkowy otwór zaraz za wylotem obudowy filtra - auto po "odblokowaniu" klapki nabrało mocy ( odczuwalnie, tak o 1/3 ) - różnica jest taka, że się czasem "zadławi" ale to tylko poniżej 2 tysięcy. ...

Zajrzałem pod filtr i okazało się, że jakiś "magik", który zajmował się wcześniej samochodem wkręcił tam wkręta tak aby klapka dawała tylko powietrze z z silnika :/ wykręciłem go i dam znać czy cos to zmienilo.

Witam.
Mam prośbę, możesz napisać czy udało ci się zlikwidować ten problem?
Mam dokładnie takie same objawy, z tą różnicą że układ dolotowy mam oryginalny (niedawno zmieniałem filtr -nic nie pomogło).
Pozdrawiam