sprawdz czy odcina mu iskre czy paliwo to jest oznaka immo
czy te problemy sie zaczely po wymianie czegos czy nagle bez grzebania ??

Problem na rzogrzanym sugeruje że wina będzie w braku sondy i musisz ja gdzieś w początkowy odcinek wydechu wspawać . . ja nie mam w tym zadnej "puszki" jest tylko rurka z ladna koncowka basowa czyli wolny wydech a jesli nawet wspawam sonde bez kata to chyba to nic nie da ( tak mysle ) moze sie myl...

jutro go podlacze pod kts moze cos wykarze ale tu nie chodzi o to do ilu sie kreci tylko ze te gasniecie przez za niskie obroty

czy chodzi sekunde dwie ??? immo ???

mam nie orginalny obrotomierz jaki am z allegro nie mozna sie nim za bardzo sugerowac szczerze powiemze nawet nie przygladalem sie dokladnie ale do 6 i powyzej nie dochodzi jakies 5,5

Za znaki przepraszam !! przepustnice kupilem nowa ( tzn uzywke ale byla czysta i miala jakie plomby ze niby regenerowana) bo stara nie chciala sie przez kompa zaprogramowac tak wyglada miejsce gdzie spoczywa ten silnik http://tomecki1991.pl/?page_id=105" onclick="window.open(this.href);return false;...

zawor moze ci sie w kazdej chwili upalic skoro wszystko ok z w/w rzeczy to mi tylko to do glowy przychodzi

witam mam maly problem gdy odpale silnik pracuje ok wszystko na wolnych dodaje gazu i ladnie schodzi na wolne ale gdy zaczne jechac to po wduszeniu sprzegla i dochamowaniu w zakretach silnik gasnie . na biegu jalowym jak daje gazu to sie ratuje i nie zgasnie chodz schodzi na bardzo niskie obroty co ...

hmm a cisnienie na cylindrach sprawdzales moze juz ktorys nie wypalil od gazu

Paweł Marek pisze:POdmiana przepływomierza od kolegi na próbę, zobacz sobie w jakimś katalogu pasują od różnych modeli

ale jak zatkalem reka a mialem podlaczona przeplywke jakos sobie radzil i odpalil a jak odlaczylem przeplywke to wg nawet jak zatkalem reka

temperature cieczy pokazuje na komputerze ok przeplywomierz czyscilem ale mozna znasz jakis sposob na sprawdzenie go kts nic nie pokazuje

Paweł Marek pisze:czyli pomaga wzbogacenie mieszanki, to czujnik temperatury cieczy chłodzącej i przepływomierz pod lupę,

Witam mam problem z golfem . gdy krece odpali ale tylko na chwile próbuje sie ratowac na wolnych i gasnie jak dodam gazu to wg nie odpali wszystko juz sprawdzalem iskre ma paliwo podaje przepustnice podmienialem inna 0 bledow w ecu cala wiazka kabli idzie gdzie powinna immo sciagniete odkrylem ze ja...

kazdy temet mowi cos o immo ale nie przedstawia instrukcji dokladniej . prosze o jakies konkrety

a jesli icznik wyzionol ducha moze byc to powodem nie odpalania ??? nr ecu 037 906 025 a kod silnika to ADY (najbrawdopodobniej bo juz nigdzie go z czytac nie idzie ale przy zamawianiu czesci na to wychodzilo )