toffic, mk2 na nowej instalacji Taki sam jak na foto poniżej, tylko że 3 piny(2 biegi)
Wtyk generalnie nie ważny, ustrugam sobie nową wiązke jak będzie taka potrzeba Z wtyką też problemu nie będzie Byle gwint pasował

Siadł mi termowłącznik w chłodnicy( Golf Mk2) Wsadziłbym mu chętnie troszke zimniejszy przy pełnym ogniu dość często skacze temp. i włączał się wiatrak(dopóki włącznik nie siadł)
Z czego podpasuje P&P coś zimniejszego? Jak to wygląda temperaturowo?

Kubus20, Czytałem na necie że nie jest to nagorsza firma Nic pokroju First/Peying itp.

Wzmacniacz kupiłem dziś taki: http://allegro.pl/poweracoustik-g320-2-gothicseries-i2173043300.html" onclick="window.open(this.href);return false; Za te pieniądze myśle że było warto.... :pub: Dodam że nigdy nie miałem żadnego lepszego audio w aucie....Na przodzie jakieś 13cm no name i w bagażniku ko...

Mam okazje kupić za około 150pln taką tube: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2215812.html" onclick="window.open(this.href);return false; Generalnie tuba w bagażniku mi się nie widzi więc zbudował bym skrzynie. W podobnej cenie można kupić również STXa: http://stx.pl/sw-stx-10-2-400-2x4-f-s-pp.h...

:bigok: :bigok: W wiązce z DF1 która idzie do sondy są 4 kable, dwa od grzania i dwa ekranowane fioletowy-sygnał. A czarny od czego jest? Sonda z 9A ma 3 przewody, dwa białe(grzanie) i jeden czarny(sygnał) Podpiełem grzanie i kabelek fioletowy z wiązki do czarnego sondy, ale co z kablem czarnym z wi...

Polecam kolege zjawa,
Mam od niego kpl. przedłużek wspawanych TIGiem w listwe 1.8T
Wszystko pasuje idealnie
Na własną ręke sfazowałem jedynie wewnętrzną krawędź otworu w który wkładany jest wtryskiwacz(nie kaleczy wtedy o-ringów)

nie trzeba Marszall , Na motronicu też nie było akumulatora, nie działo się nic ;) ja mam chyba walnięty ten akumulator, bo jak przychodze po nocy i zapalam od razu to troszkę dłużej kręci i jak zapali to chwile nierówno chodzi a jak włącze zapłon poczekam 15s to zapali od dotknięcia i od razu wsko...

Może coś pomoże:
http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=197527" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja mam 4S przy zdrowym 9A na DF1, wałki ABF, ssący KR i jest porażka....W porównaniu do 2Y/AUG Więc na dniach zmiana

O prosze: http://www.citroenax.info/viewtopic.php?t=2208" onclick="window.open(this.href);return false;
Tylko hmm...Nie wsadzał tam żadnego druciaka czy coś

Widziałem kiedyś na forum citroena fajny OCT, robili to z aluminiowego bidona rowerowego ;) BTW. Są jakieś uboczne skutki puszczenia odmy "wolno" pod auto? Oczywiście prócz smrodu :grin: :grin: Pacjent to 9A na DF1. Rozpierdzieliło mi wąż odmy, zaraz przy bloku...jezdziłem pare dni bez niego i opluł...

archeolog pisze:to chyba taniej i prościej podpiąć kompa od 9a chyba wtyczka ta sama ?

Zostaw wsio od ABSa. Podepnij jedynie wtyczke halla pod aparat z 9A.
Ja cewke mam od mk2 1.3 i jakoś iskry nie ma za słabej To nie są jakieś mega moce żeby bać się o iskre.

Blancik , ustawiasz wałki w ABFie znacznikami do siebie ? sobie ustawiaj , ale może innym oszczędź takich porad ... Wrzucałem wałki z ABFa do 9A, kropki do siebie i wycięcie na kółku paska rozrządu pokrywa się z wycinkiem na pokrywie zaworów(po przyłożeniu jej do głowicy oczywiście) :bajer: A więc?