Masz padnięte któreś z 2 łożysk na mechanizmie różnicowym, bądź wyszczerbiony ząbek na różnicówce. Cenowo wygląda to dość nie ciekawie bo jedno łożysko to koszt około 60-70 zł. Proponuję rozejrzeć się za drugą skrzynią.

W praktyce wygląda to tak że pomiar ciśnienia oleju w momencie gdy rozgrzejesz samochód do 90 stopni będzie inny od pomiaru wykonanego po np 20-30 kilometrowej trasie. Naturalnie wynika to z tego że olej później złapie swoją, nazwijmy to, max temperaturę. Na przykładzie mojego mk3 mogę Ci powiedzieć...

maq , w moim przypadku przeanalizowałem już chyba absolutnie wszystko. Początkowo myślałem że padło łożysko na wałku głównym skrzyni, skrzynie oczywiście rozebrałem a w środku znalazłem wydarte łożysko na różnicówce, pękniętą sprężynkę mechanizmu wybieraka (o tym uszkodzeniu wiedziałem, bo lewarek ...

Pacjent: Golf 3 94' 1.4 ABD Problem polega na uporczywym klepaniu/ klekotaniu dobiegającym z okolic łączenia skrzyni z silnikiem. Sprawa jest o tyle dziwna że klekot wydobywa się tylko po mocnym rozgrzaniu silnika (przynajmniej 20km jazdy) i tylko i wyłącznie na luzie po puszczeniu sprzęgła przy obr...

W czwartek wyciągnąłem i rozebrałem skrzynie. Okazało się że pękła jedna ze sprężynek która centruje wybierak biegów ale to nie było przyczyną klepania. Powodem klepania były mocno zużyte łożyska. Dodatkowo w skrzyni było pełno grudek czegoś w rodzaju wypalonego oleju. Jak za pewne się domyślacie re...

Pulsowania nie czuć. Docisk i łożysko wymieniałem jakieś 5-6kkm temu, tarczę zdecydowałem się zostawić starą bo była bardzo ładna. W weekend może znajdę czas i spróbuję zrzucić skrzynię, jeśli sprzęgło będzie ok to niestety czeka mnie rozbiórka skrzyni.

Michał_1977, bardziej klepanie, dźwięk mocno zbliżony do klepiących popychaczy zaworowych.

Cześć, od pewnego czasu zaczęła mi klepać skrzynia lub sprzęgło, początkowo olewałem sprawę ale mam wrażenie że klepanie jest coraz głośniejsze. Problemem jest ustalenie co tak naprawdę klepie. Sprawa przedstawia się następująco: jeśli silnik i skrzynia są zimne nic nie klepie a gdy wszystko dobrze ...

Najkrócej wytłumaczę tak jak zdjemuje się obudowę przednia licznika widać takie 4 "kropeczki obok siebie ustawione pionowo tam dotykałem "-" a przy prędkościomierzu pod tarcza gdzie znajduje się cały mechanizm prędkościomierza "+" i pokazywało 60 km/h prędkościomierz, obrotomierz 3 tyś obrotów, wsk...

Co prawda długość paska znalazłem w katalogu IC, ale sznurkiem też zmierzyłem
Dla potomnych, są dwie długości paska wieloklinowego który spina alternator, pompę wspomagania oraz sprężarkę: 1155 mm oraz 1153 mm i mają oznaczenia 6PK1155 oraz 6PK1153.

Cześć, montuję klimę do swojego golfa i napotkałem na problem z znalezieniem informacji na temat długości paska wieloklinowego. W CarProg2 owszem jest rysunek jak powinien być prowadzony pasek w silniku 1.4 i 1.6 z sprężarką klimatyzacji oraz pompą wspomagania ale informacji o długości paska nie ma....

Pomojemu to przy tym silniku trzeba zrzucić rozrzad, koło wałka korbowodu, aluminiową kopułkę znajdująca się za wszystkim co wymieniłem powyżej po zdjęciu wszystkiego mamy dostęp do dwóch śrub :/ Dokładnie tak jak mówisz, po zdjęciu wszystkiego wygląda to tak: http://www.fotem.pl/data/mini/min_b0df...

Skoro taki szlam masz pod pokrywą to i w misce będziesz go miał. Zwalaj michę i wypłucz dobrze miskę i smok pompy. Główny olejowy masz w prawym przednim rogu silnika, do tego dochodzi mnóstwo kanalików smarujących między innymi popychacze zaworów itp itd. Ciśnienie widać masz mizerne, kiedyś odpalił...