Zapowietrzony układ chłodzenia

Sprawdź czy nie jest zapowietrzony układ chłodzenia, bo jak podpinał parownik pod układ chłodzenia to mógł się zapowietrzyć

Tu masz schemat

wywal zegarek wsać obrotek, jak ścieżki nie pasują to weź trzy przewody 1 podłącz do +,
2 do - , 3 do cefki zapłonowej, lub do wyjścia " W" na alternatorze w przypadku diesla. Powinien działać

odepnij sonde lambda i sprawdź obroty.Jak się uspokoi to już wiesz