co do c5 mk3 to faktycznie fajne auto, ładne, duże, komfortowe, wygodne i co ważne w fajnych pieniądzach kupi auto młode, z małym przebiegiem i bogato wyposażone. co do przebiegu to raczej był bym ostrożny bo ta generacja c5 jest chodliwa także nie ma już aż takiej pewności jak np c5 mk2. oczywiście...

Akurat w benzynach z grupy VW nie siedzę to się nie wypowiem o konkretnych silnikach, natomiast jeśli interesowałyby Cię informacje na temat benzynowych silników Hondy czy Rovera to mogę Ci co nieco o nich opowiedzieć ;) akurat honda czy rover mnie nie interesują. po za tym pisze na forum dotyczące...

a jak silniki w golfie 5? też maja problemy z olejem? sie zastanawiam czy nie odłożyć więcej kasy i kupić golfa 5/jette

A w tym co napisałeś leży podstawa stwierdzenia które krąży w motoryzacyjnym światku "że gaz niszczy silniki". :panna: dokładnie tak :P. czyli przez co puszcza olej w 2.0? bo jak tylko przez uszczelniacze zaworowe, które kosztują tyle co litr dobrego oleju i jeszcze można je samemu wymienić to trag...

chyba zostawie sobie swojego złoma który na 1000km bierze 0.5l. i to tylko z winy uszczelniaczy zaworowych. remont by spowodował branie oleju 0.5l na 10000 km:P.

1.8t lub 2.3 też ma apetyt na olej?

truckman pisze:kupujesz auto używane? To kup, zrób remont. Zainwestuj 3 tys zł i będziesz miał świetne auto. Pewnie lepiej kupić i nie dokładać.

chodzi o to że nawet remont nie pomoże bo 'ten typ tak ma' z braniem oleju. przynajmniej tyle wynika z waszych postów.

...a która stacja robi analize spalin. Jak sam się nie upomnę żeby wszystko sprawdzili to trzepną amory i tyle. To samo szczelność instalacji gazowej, światła. Jak już płace to niech robią wszystko. Jak kupować auto do gazu to bez gazu, taką wyznaję teorię i już 3-cie auto robi dziesiąki tysięcy km...

j4ro pisze:Nie wiesz na jakiego 2.0 trafisz... Moje AQY z przebiegiem ~207 tyś km wypija 0,3...0,4 / 1000 km, a trafiają się pijaki po 1l/1000 km.

po 1l na 1000km???? to chyba żart. na pewno nie brakło jednego 0? 0,3 na 1000km to wg dużo. to już świadczy o przeciekach w silniku.

no właśnie ten olej:/. bardzo mnie drażni branie oleju:/.
chyba najlepszym kompromisem bedzie właśnie 2.0. ze znalezieniem nie będzie problemu

dlatego tu piszę alby sie dowiedzieć u celu. słyszałem opinie że 1,8t to najlepsza opcja bo jest moc i dużo nie pali. a o 2.0 że oprócz benzyny ma też apetyt na olej i też chce wiedzieć czy to prawda.
porównałem sobie ceny części i np rozrząd ok 450 zł do 1,8 t za podobny komplet do 2.0 max 300zł

jeżdzić od A do B i żeby czasem mieć frajdę z depniecia na gaz

Bdb dobry silnik, lepszy od 1.6 i tańszy w eksploatacji niż 1.8t zrobiłem szersze rozeznanie i faktycznie jeżeli chodzi o utrzymanie to w porówaniu z 1.6 i 1.8/1.8t to jest tanio. ogólnie to stare solidne 2.0. teraz dylemat tanio, solidnie, mało mocy vs drożej i więcej mocy czyli 2.0 vs 1.8t :P. cz...

witam. noszę się z zamiarem kupna vaga najlepiej borę/golfa 4. problem pojawia się z silnikiem. najchętniej chciałbym 1.8 t ale mało jest ich w golfie a w borze to pojedyncze sztuki. do tego większość takie sobie. wiele jest 2.0 115km i oczywiście 1.6. znajdzie coś ładnego dużo szybciej. 1.6 to 1.6 ...