Stawiam zakład, że to nie wina turbiny

nie trzymaj mnie w napieciu poprostu zdrac ta tajemnice

co do krzywej momentu to nie wyglada to zbyt ciekawie poniewaz turbinka juz sie chyba konczy tzn 2,3tys obr max moment nastepnie nastepuje znaczny spadek na wykresie tak do 330Nm przy 2,7tys obr i juz do konca spada ale juz lagodniej. w sumie nie ma sie co dziwic bo silniczek ma juz 300tys nalatane ...

jesli to komus pomoze to moge podzielic sie moimi spostrzezeniami: mk4 variant 1.9 tdi ajm 6 biegow przed wirusem na poczatku bylo fajnie ale postanowilem zaryzykowac i zwiekszyc moc na hamowni na seri wyszlo 114 km i 283 Nm wirus i ---->>>> 136km i 358 Nm 2 razy zchamowany po czipsie spalanie sie n...