10mm pompa, k14, fmic sprinter, aaz, skrzynia asd od tdi, czy to ma sens? Większość odpowiedzi brzmi: jak do 100 koni i do spokojnej jazdy wystarczy 9mm i k14. Co jeśli celuję w 130 koni do spokojnej jazdy-żeby nie wymieniać uszczelki pod głowicą częściej niż oleju trasa 400km? Obecnie pakuję AAZ z ...

To znaczy, że jak mam szczęście to będzie plug&play, ktoś zostawił skrzynię z 1.8 benzyny i dlatego tak wyje przy 130kmh,
a jak mam pecha, to jest skrzynia 084 i ma 90mm. (od 1.1 do 1.6 + diesel'e?)

Dziękuję kolego!

To chyba mu nie podam na tacy, bo musi to wszystko najpierw wyciągnąć. Mój biorca to oryginalny 1.8 90km do którego ktos wsadził 1.6d ze skrzynią 4 biegową :banghead: więc trudno określić co tam jest. Czytałem też, że półosie od b3 nie, bo będzie gdzieś luz i trzeba coś podszlifowac, a tego wolę uni...

Ok, czyli sanki i wahacze mogę użyć z mk2. Teraz przegub wew. z b3 100mm i półoś z mk2 gti, sb, czy td lub któryś seat? (chyba, że to co mam w b3 + przegub zew.) Problem w tym że jak szukam na allegro półosi do toledo to jest od razu napisane golf3, a te już chyba są za długie. Wiem, że to było tysi...

Dawca Passat B3 + skrzynia na linki od TDI ASD do golf mk2 1.6d. Czy sanki od B3 traktujemy jak od golf mk3? Wszędzie jest napisane o swapie z golfa mk3 i trochę sie gubię? Mógłby mi ktoś podpowiedzieć konfigurację np: Sanki B3, półosie B3, przeguby z+w B3, wachacze mk2, magiel b3, drążki mk2? Lub s...

Od razu wytłumaczę, że czytałem i to od paru lat, ale swap'a robię z zagranicy. Konkretnie mój przyjaciel mechanik robi swap z Passat 1.9 TD, silnik AAZ + skrzynia CHA do Golf Mk2 1.6 D (oryginalnie 1.8 B) skrzynia jakaś czwórka i twierdzi, że nie może zamontować skrzyni bez przerabiania sanek, bo n...