Lepiej odżałuj kiedyś stówkę i jeźdź na hamownie bo takie pomiary 0-100 patrząc na licznik to o kant du... potłuc. Zmierzysz jeszcze kilka razy to Ci wyjdzie poniżej 9s ;) GTI 16V 129KM jak jest nówka i oczywiście bez LPG to ma 9.0s do 100. To weź wykalkuluj jak ten Twój sprzęt z realnym przebiegiem...

Przepustnica to jedna zwężka i każda kolejna za nią jest dodatkowym oporem, nawet jeśli ma taką samą średnicę co przepustnica. Z mikserem nawet 38,5 nie ma szans na 90KM, możesz nie wierzyć ale tylko hamownia prawdę Ci powie. Nie ma sposobu aby 1 generacja LPG jeździła tak samo na LPG jak i na benzy...

Daj sobie pokój z takimi "tuningami" przy tym silniku :) To nic nie da bo przy serii ograniczeniem jest mała przepustnica a u Ciebie największym dławikiem i tak jest mikser od LPG. Kiedyś w klubie małopolskim jeździliśmy na hamownie to koledze co miał silnik RP w dobrym stanie ale "popsuty" przez LP...

Co do ustawień TPS'u to jest trochę porad w necie, np. http://sp4leczna.freehost.pl/tps_do_regulacji.php" onclick="window.open(this.href);return false; Jak zalewa po jeździe na LPG to możesz zamontować przekaźnik odcinający zasilanie od ECU gdy działa elektrozawór LPG. W ten sposób ECU będzie się re...

Odepnij mu akumulator na kilkanaście minut i sprawdź czy nadal słabo działa na benzynie. Miałem kiedyś mkII z RP i ten silnik działa świetnie na LPG ale problem jest z emulacją lambdy dla zachowania właściwych nastaw ECU benzynowego. Jak się jeździ na LPG to ustawienia dawki paliwa na benzynie idą w...

Korekty dawkowania paliwa, kanał 013.

Też miałem problem buczenia w 1.9 TDI i też straszyli że to zawory albo wałek. Ale gdyby zawory się nie domykały to byłaby znacznie słabsza kompresja i bardzo nierówne korekty. Jeśli silnik działa równo, nie szarpie, korekty w normie to uznaj że ten typ tak ma jeśli nie działa EGR.

Tak, EGR zaślepiony blaszkami I to jest przyczyna buczenia. Dolot ma wyliczone tłumienie pod pracę z działającym EGR, jak go zaślepisz to będzie tłumił znacznie gorzej bo przepływ jest dużo większy. Jak przymykasz klapę gaszącą to przepływ zbliża się do poziomu z działającym EGR i dolot cichnie. Je...

Masz zaślepiony EGR ?

Po wszystkim dam znać czy problem został rozwiązany.

Update:
Niestety turbina regenerowana była już zużyta. Luzy na wirniku i problemy ze szczelnością. Po prostu porażka.

Najlepsze jest to że turbina jest regenerowana, kupiona w maju. Z miesiąc jeździła na dymiącym programie i już się zaczęła blokować.

To do innego modelu turbiny. Udało mi się znaleźć na allegro kilka ofert, co prawda w tytułach nie mają GT1749VA ale z opisów wynika że pasują do VA. Tyle że to chyba chińskie wyroby i to wcale nie tanie więc pozostanę przy czyszczeniu oryginału. Ta ma w tytule GT1749V ale z opisu wynika że pasuje d...

A możesz dać jakieś namiary gdzie można zakupić nową geometrię do tych turbin ? Bo szukałem i nic nie znalazłem poza korasami.

I jest tak jak pisałeś Wesol. Turbina znowu się blokuje w taki sam sposób jak przed "wypalaniem" w trasie. Oddam ją do czyszczenia z polerowaniem, niestety 400zł to kosztuje :crazy: Jest tylko ryzyko że mechanizm jest już wyrobiony i samo czyszczenie nie rozwiąże trwale problemu. Kwestia tylko czy m...