A gdzie będą te podkładki i jakie to mają być żeby się za wczas zaopatrzyć ?

Witam. Wczoraj pękła mi linka sprzęgła tuż przy łapie. Do domu musiałem wrócić bez sprzęgła i dziś zamierzam kupić nową linkę. Ale zastanawia mnie pytanie jaką wybrać. Czy z samo-regulatorem czy bez. W czym jest różnica i jak to wygląda w praktyce. Proszę o wszelkie informacje na temat linki takiej ...

Problem goni problem Witam. Po rozwiązaniu jednego http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=506188 pojawił się drugi. Wsiadam do auta. Odpalam i na benzynie jest wszystko okej. Do czasu aż ruszę go trochę z miejsca i zapala się kontrolka oleju włącznie z brzęczykiem. Od razu zacząłem sprawdzać c...

Problem rozwiązany. Po otworzeniu maski przyjrzałem, a raczej przysłuchałem się silnikowi i wyszło tak . Za krokowcem była pewnego rodzaju odma która była odpięta od węzyka. Przykładając rękę aż zassało mi ją jak odkurzacz. Wpiąłem ją ponownie w rurkę i obroty momentalnie spadły do normalnej wartośc...

Opowiem od początku, bo mogą być niejasności. Jakieś 2 miesiące temu samochód zaczął mi siać problemy z obrotami (4 tysiące[jak mówiłem]) Wymieniłem krokowca i zrobiłem nastawnik i problem zniknął. Teraz mam problem z 2-3 tyś, ale jeszcze nic nie wymieniłem i nie kupiłem, stąd pytam czy jest możliwe...

endriuxtr , przed wymianą silniczka było to samo? Jeśli tak - szukaj jeszcze nieszczelności w podstawie wtrysku, pryśnij po niej dezodorantem czy plakiem jak silnik chodzi, chwilowy wzrost obrotów świadczy o nieszczelności Przed wymianą silniczka miałem podobne anomalie, ale to sprawa wyglądała tak...

Witam. Zanim mnie ktoś zaszufladkuje, że podobny temat był już to proszę ewentualnie o skierowanie do niego albo udzielenie mi pomocy, gdyż szukałem ale nie znalazłem :D Od niedawna w moim Golfie stała się katastrofa. Odpalam, auto i od razu wskakuje mi na 3000 obrotów. Po prawidłowym nagrzaniu obro...

Tak świece są nowe a już są czarne

czas bedzie wymienić po raz drugi ten niebieski czujnik. Chociaż bardziej się martwie, że może być to Sonda ...

Nie wiem co o tym sądzić patrząc na wyniki.
Przy temperaturze -6'c rano oporność na niebieskim czujniku wynosila 9.36 KOhm'a . Przy Nagrzanym silniku do temperatury 90'C pomiar wykazal 300 Ohm . Dodam jeszcze. że Przed opaleniem dziś rano odlaczylem czujnik. Golfik ruszyl tak jak zawsze- jak traktor.

doggie , Sory. Inaczej nie potrafiłem tego nazwać, bo widzę podobne nazewnictwo lecz inny problem :) Jutro rano odepnę kostkę od czujnika. Zaznaczę też że wymieniałem go już jakiś czas temu, ale przeglądając wiele tematów o tym niebieskim bolcu, to rozumiem tylko, że są czujniki i czujniki. Zależy ...

ok. Dodam jeszcze ze jest troche stale obroty jakie utrzymuje to 1,5/1,7k na starcie lapie tysiac i potem dochodzi do stalej wartosci, ale to do regulacji bedzie zapewne

1.8 rp monowtrysk 90 km

Uszczelka była wymieniana, ale po tej wymianie zaczęło sie tak dziać. Objaw ponownie uszkodzonej uszczelki pod głowicą nie ma żadnych. Ani oleju nie chłonie, ani płynu chłodniczego, ani nie dymi na biało na benzynie. Uszczelka odpada