a jaki to automat? zwykly 4biegowy AG4? tj. bez tiptronica? bo jesli tak to ja jezzdze w dieslu z takim automatem juz 3 rok i jestem naprawde bardzo zadowolony. nie ma problemow ze zmiana biegow ani rowniez z kickdownem. co 40tys trzeba zmienic olej plus filtr. koszt okolo 450zl. a mam silnik ahf z ...

albo nikt napinacza nie wymienil tylko pasek rolke pompe wody albo badziewny i wadliwy byl;p
a jak poszedl rozrzad to 8 zaworow poszlo tylko w najlepszym wypadku:) bo mogl walnac o tlok i go uszkodzic mogly pojsc prowadnice itd:) dopoki nie rozbierzesz to sie nie dowiesz.

ja zdemontowalem plastiki zeskrobalem ten gumowany szajs. plastiki wytarlem papierem wodnym 1000. podklad do plastiku APP potem jeszcze raz na wode i czarny akryl z polsykiem APP i wyglada super.