Moim skromnym zdaniem to ok 40/40 czy tym 45/45 (bo miałem o takim obniżeniu i zwoje były podobnie ukształtowane) , miałem też 60/60 i inaczej zwoje wyglądały więc dlatego a nawet prawie jestem pewien że to 45/45 czy tam 40/40

i do tego jak masz amory z średnim stanie to auto będzie podskakiwać jak piłeczka ping pongowa bo amory nie będą wyrabiać

Jakoś dziwnie ten golfina stoi. Z przodu ma albo sprężynki seryjne od jakiegoś 1.4 lub 1.6 (bo siadł) albo obniżane sprężynki -30-40, a z tyłu to zwykła seria. Moim zdanie jeżeli chcesz za nie duze pieniążki mieć troszkę bardzie sztywne auto i to tego obniżyć tył to zostaje tylko wymiana amorów na s...

Dublin91 Nawet jak zawieszenia są podobne to najważniejszy tutaj jest ciężar silnika, więc ja bym nie wkładał od mk1.

SmokE88 chyba sie za bardzo zagalopowałeś z tymi mapami i boxami to nie TDI

Przy sportowym zawiasie musi być rozpórka, musi buda być czymś "spięta", kolejna przydatna rzecz to klatka bezpieczeństwa - ale to wiadomo koszt chyba że ktoś jest majsterkowiczem to z rur alu lub stalowych zrobi sobie.

Witam Szukam w zasadzie cos twardego ale zeby jeszcze sie uginalo :P nie chce strzelac w ciemno dlatego pisze tutaj z zapytaniem jaki zawias bedie najlepszy. Chodzi ogolem o to zeby na szerokiej stali usadzic jak najnizej, zeby przerwa w nadkolach byla jak najmniejsza. Licze oczywiscie na propozycj...

Bossman pisze:

Pawel86 pisze:a jak założę te zawieszenie -60/-40 to potem jeszcze ustawić zbieżność

tak

najważniejsza geometria bo zbieżność to na końcówkach drążka kierowniczego

Z tego co wiem to: - sprezyny od GT sa -10mm wzgledem "zwyklych" (czyt. CL, GL), a GTI -20mm wzgledem "zwyklych". - sprezyny -40, -30 maja sie tak jak GT -10,GTI -20, obnizenie wieksze od "zwyklych", a zarazem ich twardosc tez odpowiednio mocniejsza, rowniez wzgledem GT/GTI. i to że większość -40, ...

Pawel86 pisze:takie mam felgi
[url=http://img58.imageshack.us/img58/9370/1 ... mm2.th.jpg]Obrazek[/URL]
a jakie maja ET to nie wiem

standardowe fele wersji GT/GTI (5śrub), śmiało zakładaj

normalna to ona nie jest ale na normalny klucz :P dokładnie kolego [ Dodano : Wto Paź 27, 2009 17:12 ] tak jak na zdjęciu: wpierw sprężyna po 4.94r potem tależyk po 4.94r, potem łożysko, potem ściskamy to (specjalną) nakrętką, Po 94 są już normalne nakrętki :) :jezor: :jezor: :jezor: :jezor: :jezor...

Witam! mam ogromny dylemat chce złozyc zawieszenie przednie a doklandie amortyzator ... ale nie wiem jak to ejst z ty,m talezykiem sprezyny ,,, czy on tak przesowa sie po tłoczysku?? [url=http://img248.imageshack.us/img248/1593/p1020880g.jpg]Obrazek [/URL] oczywicie jak ejst sprezyna to tak jakby o...

Witam. Nie wiem czy trafiłem w dobry dział, ale nie mam pomysłu gdzie zamieścić tą prośbę. Potrzebuję pomalować mały element w aucie i szukam farby w sprayu o kolorze tornado rot - orginalny kolor w mk3 gti... nie mogę takiego nigdzie znaleźć. Wie ktoś gdzie można znaleźć taką puchę ? zależy co mal...

Tomasz Bis pisze:PANOWIE aby podnieść zawieszenie trzeba wstawić tulejkę dystansową pod dolną miseczkę sprężyny góra 4,5 cm. io tyle podniesie się zawieszenie A GUMĘ TO ......

nic nowego nie wymyśliłeś , wcześniej właśnie o tym napisałem i podałem link