U mnie akurat od spodu było bardzo kijowe dojście, o wiele wygodniej było zdemontowac akumulator, jego osłonę, podstawę i mamy czujnik na wierzchu: (zaznaczone cienką czerwoną strzałką) Chwilę wcześniej wymieniałem czujnik cieczy i dlatego skrzynia taka mokra. ;) http://img203.imageshack.us/img203/...

Aby wymienić czujnik, to najlepiej jest go wymontować od dołu. Zdemontować osłonę (wystarczy ją odchylić) i założyć klucz nasadowy (grzechotke). Ja zrobiłem cały zabieg przy pomocy lewarka, klucza 22 z grzechotką oraz torx'a T20 do ściągnięcia osłony. Czas operacji 40min... na spokojnie