u mnie w PF jest tuz przed katem.pzdr

Chyba faktycznie nici z mojego sposobu rozpoznania bo to tyczy sie tylko do 1.6 i 1.8 ale GTI(EG i DX).To ci zamieszalem!
Chodzi o ten trójnik co sa w nim czujniki temp.

Dawno dawno temu ogladalem w TV Avante czy avanti juz nie pamietam nazwy taki program o golfie GTI i tam znawca mowil jak w najlatwiejszy sposob odroznic te dwa silniki.Podal to co ja podalem.

Ja juz jedna legalizacje samochodu mam za soba i naprawde ani naklejka ani tabliczka ani numery na silniku pewnie nie sa prawidlowe do tego co masz.1.6 od 1.8 poznasz bez problemu tak jak ci napisalem wczesniej.

W moim mkI bylo to samo-tuleja w wahaczu ok a luz w dziurze,grubsza podkladka i dobry spaw i wszystko gra.

Moze niefachowo ale skutecznie!Silnik 1.6 ma wyjscie(to do cieczy chlodzenia) zglowicy pomiedzy(uwaga)pierwszym a drugim cylindrem (patrzac od lewej strony)a 1.8 pomatrzecim a czwartym.Dobre nie!

U mnie czyszczenie krokowca nic nie pomoglo ale to ze faluja obroty i nie odpala to chyba wina tych czujnikow bo jak juz odpali to strasznie wali paliwem-smierdzi znaczy sie.CO SADZICIE?

[ Dodano: Sro Mar 22, 2006 05:02 ]
hehe ten sam czas wyslania!

Nie jesteś jedyny z takim problemem.W moim PFie tez z gazem jest to samo tylko moj jeszcze dodatkowo nie odpala od pierwszego strzalu.Czujniki o które pytasz sa od temperatury cieczy chlodzenia,u mnie pierwszy od glowicy jest niebieski i on laczy sie z z jeszcze jednym z boku glowicy i z masa a czar...

Narazie jej nie wyciągam jak jeszcze chodzi a ona jest w takiej obudowie to srednicy chyba nie zmierze a moze to jest calosc.Jak ja to wszystko wyjme jak to od nowosci nie bylo ruszane

Jak w temacie, mam problem z pompka czeka mnie wymiana tylko czekam aż siadzie calkiem,czy wiecie jakie ma numery jakie cisnienie czy 3 bary czy mniej. Moze ktos z was wymienial, na jaka cene sie przygotowac czy kupowac nowa czy chodzona?

Ja mialem podobne objawy i u mnie byla kostka w stacyjce, po wymianie ok.

Ja w swoim też mam problem tyle że z drugim biegiem, mówicie że to prędzej tulejki?

[ Dodano: Pon Lut 20, 2006 14:33 ]
Ok znalazlem jest takich problemów dużo na technicznych juz wiem za co sie mam zabrać!

Nie chce palnac glupstwa-cholercia nie pamiętam! pamietam że gasł ale czy tobylo jak go wyciągnełem do czyszczenia bo wtedy zatkałem weżyki szmatką czy jak go założyłem i odpiolem kostke? musze jeszcze raz to sprawdzić! jedno jest pewne że jakąs robote robi bo po przekręceniu stacyjki jeździ i ustaw...

Dzięki za namiary, musze spróbować z tym krokowcem bo odpinałem na zapalonym silniku ale nie wiedząc czemu nie sprawdziłem czy odpali na wypietym. To by mogło być to? Nie mam teraz możliwości sprawdzenia tego bo jestem poza ojczyzną ale zlece to zadanie. [ Dodano : Pon Lut 20, 2006 01:47 ] Ja mam 21...