Padł akumulator .auto odpaliło na kablach rozruchowych.

Próbowałem normalnie kluczykiem bez kombinacji ,po przekręceniu kluczyka zapaliły się kontrolki zadymiło się z kolumny kierownicy i zaczął piszczec przekaznik ten od świec żarowych ,piszcy za każdym razem kiedy przekręcam kluczyk i zapalają się kontrolki

Dzisiaj przy próbie odpalenia zadymiło się z kolumny kierownicy i piszczy przekaznik świec żarowych

mam centre w wieku 4 lat bezobsługowa oczko świeci na zielono ,przeczyściłem styki i wczesniej nie było problemu z odpalaniem więc bakteria ma się dobrze

Jeśli jest dojście do nakrętek M8 na automacie rozrusznika - zewrzyj Kolego jedną z drugą; jeśli rozrusznik ruszy to Kolega ma do wymiany automat rozrusznika czyli elektromagnes włączający czy też włącznik elektromagnetyczny. Natomiast gdy rozrusznik w tej próbie nie rusza - najmniejszą usterką są ...

Próba uruchomienia samochodu wygląda tak że po przekręceniu kluczyka rozrusznik milczy ,kontrolki przygasają i słychać jednorazowe tyknięcie z rozrusznika lub automatu.
Akumulator sprawdzałem i jest w pożo.
Automat czy kostka stacyjki a może stacyjka ?

Przedwczoraj był przymrozek a dzień wcześniej myłem auto ,następnego dnia rano przy próbie opuszczenia szyby korbka obróciła się a szyba niestety została na swoim miejscu (przymarzła) no i jest problem .
Nie wiem czy sam się brać za naprawę tego czy lepiej zostawić to mechanikowi.

Jakie polecasz Ventil ? bo właśnie przymierzam się do wymiany tych końcówek

trochę szarpie przy dodawaniu gwałtownie gazu na wolnych obrotach ,czy jest to wina wtrysków ?

Jakiej firmy kupić ? a może używane ?

można wymienić sam wężyk ? czy trzeba wymieniać wtryskiwacze ?

Zauważyłem dzisiaj że jeden wtryskiwacz jest cały mokry , co się mogło stać ??

Tu można poczytać na ten temat

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=35528

Byłem w sklepie i mają kostki Febi Made in Germany za 22 zł i oryginał za 95 zł ,co możecie powiedzieć o firmie Febi ?