W takim razie góre też założę tylko zdobędę zaworek jednostronny.

A co jeśli by do silnika 1.4 AEX założył odme z BBY i podpiął ją do podciśnienia z kolektora ssącego. Skutkiem tego będzie wzrost obrotów po odkręceniu korka oleju poprzez lewe powietrze. Czy taka modyfikacja da radę?

Trzeba będzie się zająć tym katem bo po rozgrzaniu stuka w nim też na biegu jałowym.

Dokładnie, czyszczenie klem i wszystkich punktów masy.

Napięcie z czujnika na cewkę nie podasz raczej bo czujnik halla jest bardzo delikatny i sygnał jest nisko prądowy. Skoro kręcąc aparatem wtryski pracują to sprawdź czy na cewkę na pewno nie jest podawany sygnał i czy jest zasilanie. Podczas kręcenia rozrusznikiem obrotomierz się podnosi? Jeśli tak t...

A nie masz czasami dynamicznej kontroli ciśnienia oleju?

A czy jazda z takim katem może mieć jakieś konsekwencje (oczywiście poza dźwiękiem)? Kata nie mam zamiaru wymieniać, jeśli już to pozbędę się wkładu.

Sprawdziłem co się dzieje pod autem i jedyne co słychać to coś stuka w katalizatorze. Ale aż tak by się ten hałas roznosił po aucie?

Witam :-) Mam pewną zagadkę, posiadam golfa 3 z silnikiem 1.4 aex. Silnik z pół roku temu przeszedł remont (panewki, pierścienie, pompa oleju, głowica). Wszystko śmiga ok poza jednym co mnie zastanawia :? . Podczas jazdy, a dokładnie podczas trzymania równych obrotów w zakresie ok 2200-3000 słychać ...

Witam
Poszukuję opisu danych na kanale 06 i 09 w programie VAG-COM? Silnik to benzyna 1.4 aex.