mialem podobny problem cos udezalo od spodu w samochod, myslalem ze to tlumik bo dzwiek roznosil sie po calej podlodze, dodam tylko ze mam sportowe zawieszenie z rozporka dolna i gorna i tu wlasnie lezal problem dolna rozporka jest dokladnie pod skrzynia biegow i ona walila w rorporke przy pewnych o...

mam mk3 silnik afn ze zmnienna geometria zbiera sie od samego dolu ok 1200 obr/min mialem okazje tez pojezdzic mk3 1z ze zwykla turbina, jest duza roznica, pomijajac moc ktora jest o 20 km mniejsza w 1z to sama turbodziura jest duzo wieksza auto zbiera sie dopiero od ok 1900 obr/min. Widac to chocia...

co do drgan to fakt potrafia narobic troche halasu u mnie pod koniec zywota tlumika przy pewnych obrotach uderzal nawet o podloge, nic przyjemnego;)

Bardziej mnie denerwuje głosność na jałowych obrotach jak sie slucha z zewnatrz. mam podobne spostrzezenia na wolnych obrotach moj AFN pracuje dosc glosno wydaje mi sie czasem ze za glosno, ale w czasie jazdy nawet szybkiej jazdy ok 200km/h tego halasu sie nie odczuwa, w aucie mozna normalnie rozma...

Po pierwsze nie kupuj anglika przerobka jest mozliwa i wychodzi to taniej niz normalnie bys kupil ale chcesz tym pojezdzic to stanowczo odradzam spotkalem sie z opiniami ze takie auto po przerobce nie jezdzi tak jak powinno chodzi tu o samo prowadzenie sie auta poza tym sciana grodziowa jest troche ...

moj ma 217 tys ale nie mam na to papierow wiec pewnie wiecej ale smiga jak nowka na hamowni zamiast 110km mam 123km i 280nm zamiast seryjnych 235 podobno nie grzebany

Mam ten sam problem ciezko odpala na cieplym ale podziele sie pewnym spostrzezeniem moze ktos cos wymysli w zwiazku z tym mianowicie jak kupilem moje TDI odpalal normalnie na cieplym na dotyk ale znow na zimnym grzal swiece ponad minute niezaleznie od temperatury na zewnatrz zreszta na cieplym tez j...

ja jezdze do 3000 przy spokojnej jezdzie na co dzien jak chcesz poszalec to mozna krecic nawet do czerwonego ale oczywiscie nie caly czas ... i pamietaj o bardzo waznej rzeczy jak chcesz troche pojezdzic i nie zajechac turbiny to zanim go zgasiasz poczekaj kilkanascie sekund az turbo ostygnie po ost...

jezdzisz ostro czy normalnie i czy masz jakiegos boxa wszadzonego?
mi sie tak stalo raz po przeladowaniu turbiny jak go mocno przeciagnalem na obrotach robilem proby na boxie odrazu go potem wypialem szkoda silnika

Sprawdz tez swiece i iskre na nich jak mialem kr-ke to po zalozeniu jakis badziewnych swiec dzialy mi sie podobne rzeczy nie chcial sie wkrecac na obroty i byl strasznie mulowaty jak zalozylem stare spowrotem problem zniknal

w grupie slask mamy 3 afny i wybieramy sie w najblizszym czasie na hamownie jak bede znal wyniki to napisze moze cos wam to pomoze


a tak nawiasem mowiac jakie powinno byc oznaczenie wtrysku sterujacego w afnie i jakie powinien podawac cisnienie?

mialem dokladnie ten sam objaw w kr-ce tylko ze moj jezdzil na gazie odpalalem na benzynie i musialem od razu przejsc na gaz bo nie trzymal obrotow po lekkim rozgrzaniu juz bylo dobrze ale do samego konca tzn do sprzedazy nie wiedzialem co bylo przyczyna i nikt mi niemogl pomoc a jesli chodzi o kata...

mialem mk2 gti 1.8 16v 139ps lecialem nim 215kmh
teraz mam mk3 tdi 110 ps i zamyka budzik 220!!

Witam czy to normalne jak sie zaciaga reczny w czasie jazdy (na sniegu) to wlacza sie abs kola tylne sa zoblokowane ale slychac wyraznie ze pracuje abs pierwszy raz sie spotykam z tym zjawiskiem