imbus 2,5 albo 3 mm nie pamiętam bo zanim kupiłem tak długi imbus używałem własnoręcznie wypiłowanego klucza, podniosłem płytkę przepływomierza i zaświeciłem latarką w otworek tak zobaczyłem jaki to rozmiar

Jak w końcu dorwę taki jak mój to zobaczę czym się go je z tego co czytałem to to jest raczej nie rozbieralne i bez jakichkolwiek uszczelek ale cóż mam ochotę to i tak rozebrać nigdy schematy mi nie wystarczały ja znalazłem takie na cztery cylindry wczoraj na allegro ale gość dużo chciał

hmm mam nadzieję że dostałeś dokładnie taki model jak miałeś, oraz ktoś wykazał się odrobiną pomyślunku i zaślepił wszystkie dziury by tam się nic nie dostało, to co ja oglądałem na allegro nigdy bym nie kupił jak widzę że ktoś to fotografuje na czystej ziemi i wszystkie dziury otwarte (zbyt delikat...

Jeśli mam być szczery to tulejki nie wyciągałem nawet nie wiem że można, za to wtryskiwacza owszem i te dwie są na początku (czarna uszczelka)i na końcu przy dokręconym przewodzie paliwowym jest grubsza (zielona ) http://www.allegro.pl/item206302657_wtr ... _audi.html zobacz tak to wygląda te gumki ...

Zgadza się są tam dwie uszczelki, 18 zł za komplet (specjalne nie jakieś tam gumy) demontaż jest prosty ciągniesz i wychodzi zamontowane na wcisk z odpowiednią siłą jaką nie wiem coś mechanik mi mówił ale zapomniałem, wiem tylko że przy wyciąganiu trzeba uważać bo może spaść taka metalowa osłonka z ...

Tak dokładnie tak jak w opisie, ściągnięcie obu końców węży i poświecenie latarką jest lepszym rozwiązaniem niż demontaż tego zaworu bo musisz rozebrać znacznie więcej. Nie wiem czy można to przeczyścić nie próbowałem bo u mnie pracowało bez zarzutu. Resztę czyli termiki sprawdzasz omomierzem dokład...

Sprawnej pompy nie słychać przy pracującym silniku prawdę mówiąc to słyszę ją tylko gdy przekręcam stacyjkę raz wtedy następuje dwukrotne chwilowe włączenie pompy w celu nabicia ciśnienia roboczego u układzie i to jedyny moment (takie ciche mruki ). skoro zaglądałeś do przepływomierza to wspomne pow...

Więc tak poczytaj te artykuły bo bardzo sie przydadzą, poza tym na pewno masz dwie ta w zbiorniku jest wstępna a pod samochodem przy filtrze i akumulatorze ciśnienia jest pompą roboczą bardzo mocną ma aż 6 bar nie wiem czy już nie grzebałeś przy dawce paliwa pod gumowym koreczkiem na przepływomierzu...

Napisz coś więcej o tym silniku, u mnie zaczeło się właśnie od tego że nagle spadły obroty i silnik zgasł nie chciał pracować bez popędzania go pedałem przyśpieszacza [ Dodano : Czw Cze 14, 2007 9:35 pm ] poza tym jak coś strzela pod maską to kto wie czy nie pokrzywiło Ci tarczy luftwagi, wtedy nape...

Mam taką przypadłość w pracy silnika zanim silnik się rozgrzeje a są różne objawy przy kolejnych fazach rozgrzewania silnika więc opiszę je krok po kroku. włączam silnik po nocy po 20 sekundach obroty stabilne i wszystko chodzi ok mogę dać mu po garach i wkręca się na obroty znakomicie problem zaczy...

Witam przeczytałem to forum od deski do deski, sam jestem posiadaczem Jetty II z silnikiem GX na wtrysku mechanicznym z katalizatorem sondą i komputerem i bezstykowym rozdzielaczu iskry. Problemy takie jak falowanie obrotów na niskich obrotach przerabiałem sam znalazłem w necie artykuł na temat wtry...

Na tę chwilę po poruszaniu wszystkimi kablami i gniazdkami odpala się bezproblemowo wygląda na to że to był czujnik temp. na tej grubej gumowej rurce nie siedział pewnie bo ma wyłamany zaczep został tylko szarpanie jak jest zimny to chyba też sprawa mieszanki

Pszczyna trochę daleko a szkoda bo dawno już tam nie byłem, Jo jest ślązok na obczyźnie.

szkoda może gdybyś zerknął to byś naprawił .

Gal

byłem dziś u mechanika zrobił tzn podregulował mówił że nie przepala na wszystkich garach i że to normalne w ke-jettronic nawet jest jakaś dopuszczalna norma co do tego obecnie jak się nagrzeje to już nie trzęsie ale za to pogorszyło się ja jest zimny jakby zawór dodatkowego powierza nie łapał od ra...