Nikt nic nie wie?

Siema, Poszukuje rozwiazania na sterowanie mechaniczne zmiennej geometrii w dieslu bez elektroniki. 1. Gruszka nadcisnieniowa + MBC + powietrze z dolotu. + dodatkowa sprezyna na precie gruszki z kontra w postaci nakretki?? 2. Gruszka podcisnieniowa + vacum a pomiedzy cos wpiac ? Jakies inne pomysły?

Siema, ktore turbo lepiej załozyć do TDSa? Td04-11 czy td04-13 z nowszego? Mam pompe 11, program na 180km ma byc pod to. A moze ktos ma pomysł na VNT w TDS? z m57 gt2260v? Tylko jak rozwiazac sterowanie skad wziasc podcisnienie?

Chlopaki potrzebuje rury inox nierdzewa fi 76mm , grubosc sciany 2mm, ktory sklep polecicie?

spawacz, PW

Tak sie składa, że sam ogarniam te BMW bo na okolice nie ma szpeca. A jedno z rzeczy których nie ogarniam to zastosowanie zmiennej geometrii. Silnik juz był badany wszystkie parametry jak w fabryce, pozatym egzemplarz niespotykany jak na diesla pod postacia org niskiego przebiegu.

Witajcie, po długich poszukiwaniach treściwych osób znajacych sie na rzeczy w internetach, postanowiłem zalozyć konto na Waszym forum z nadzieją ze wrescie ktos ogarniety w turbodieslach mi pomoże. Sprawa jest następująca jestem posiadaczem BMW E34 2,5 TDS silnik m51d25 moc 143konie, seryjne turbo t...