masz skrzynei 5 czy 6 ?

to pod który kabel podłączyć sygnał obrotów do lpg ?

witam potrzebuje opis przewodow w kostce od cewki zaplonowej w mk4 2,8 24v 205ps... konkretnie chodzi o kabel z sygnałem obrotów do lpg..

nie porownaj uszczelki pod glowice i sam sobie odpowiedz na pytanie

jakies jeszcze pomysly nadal to samo

na gazie to samo hall juz raz zmienialem.. co nei zmienia faktu ze vag widzi temp w dolocie rzędu 170-200 stopni i co z tym zrobic bo mam wrazenie ze ma za ubogo z tego powodu i sie grzeje mocno

toffic, no tak jeszcze nie robilem ale wkladalem opornik w kostke zamiast czujnika i temperatura byla bez zmian później spróbuje bezpośrednio do ecu..

masa sprawdzona poprawiona byla ok u mnei nei ma masy przy bloku tylko z tylu za kolektorem kolo krokowca panowie juz mam tego dość pomóżcie

mierzyłem mase na czujniku i byla ok ale jutro jeszcze raz dla pewności przeczyszczę te polaczenia

masa jest bezposrednio z komputera z pinu 33 i jest ok.. napiecie na czujniku okolo 4,6V .. panowie pomocy rece opadaja auto nei jedzie

panowie naprawde nikt nie ma pomyslow pomocy bo juz mi pomyslow brakuje

Witam wszystkich szukałem w necie ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie otoz mam problem z moim passatem 2,9 vr6 ABV... objawy to za uboga mieszanka, przerywa na wyższych obrotach tak jak by paliwa brakowało. Z kolei na obrotach poniżej 2 tys potrafi kichnąć w dolot... mam sekwencje i jest to...

i sa wyniki

łapy montujesz swoje z bory wszystko pasuje p&p nie ma mowy o jakimś spawaniu czy cos.. trzeba przełożyć tez miskę smok i parę pierdołek innych