Nie ma sie co gorączkować bo koleś narobił burdelu w dziale swoimi wyimaginowanymi opowieściami. Temat powinien być zamknięty jak wiele w tym dziale

Wydaje mi sie ze przy takim traktowaniu przy każdym wypadzie na miasto to ten motor z tych 136 zjechanych koni przez poprzedniego "właściciela"ma teraz niewiele ponad 100. A co do paru gratów to żeby przywrócić zdrowie silnikowi trzeba robić kapitalny remont a nie wymienić uszczelki i alternator. A ...

marianmk2, Załaduj tonę do vr-ki i tonę do sprintera 318-tki i zobaczysz kto wygra. głupie gadanie.
Tak jak pisałem nie ważne z czym sie ścigasz zawsze trzeba szanować przeciwnika. Czasami maluch może objechać dobry samochód.

VR-ek bardzo zdrowy musi być. Tylko pozazdrościć takiego. Bo podobnie jak i o honde ciężko dostać cos co jedzie. Bardzo wyrównana walka i taka właśnie ma być bo samochody jeżdżą podobnie. Kwestie pojemnościowe zostawmy bo wszyscy wiedza ze to inna charakterystyka silników. Nie ma sie co tłumaczyć. P...

No ładnie kolego. Stare klekoty maja to cos czego inni nie mają.
Widzę trochę zmodzony wiec pod 100km na pewno będzie. Skrzynka tez odpowiednia.
zapodaj vnt, 11-nastkę i dużego ic. wtedy będzie wymiatał nie takie dupowozy.
Gratki na killa

HONDA CIVIC 93 1.6 180KM ??

Gratki za kille. Ładna lista sie uzbierała. Oby tak dalej

jesli jeździ na syntetyku to jeszcze coś go smaruje. Niektórzy producenci przewidują wymiana co 20tys. Jesli nie zmieni to zarznie najpierw turbinę a później silnik. I będzie sie dziwił ze później oleju mu ubywa. Jesli wogole sprawdza ze go ma :helm: Ogólnie olej to bardzo ważna sprawa. Lepiej dbać ...

Byku21 pisze:Tak,z tyłu geometrię się ustawia,ale jak jest dobrze to nie potrzeba

W mkll z tyłu jest belka. Jak tam można coś ustawić? Na czym?

W życiu byś tego nie upchnął pod maską. Swapuj tdi albo mocną benzynę. Kosztowne ale wykonalne. A tamten silnik sprzedaj

A co lali do mkII?Syntetyka którego nie było? Naucz sie czytać ze zrozumieniem bo cos o tym pisałem. Zanim zaczniesz kogokolwiek pouczać,sam najpierw się doucz,miszczu Czepiasz się literówek. Poza tym nikogo nie pouczam tylko wyraziłem własne zdanie. A uczył będę się całe życie. Ale nie na temat ja...

ktoś pyta to radzi sie najlepiej Tylko ze każdy wie lepiej i to co jego jest lepsze. Lecz IMO,do dwudziestoletniego auta które jak powstawało to syntetyku jeszcze nie było,nie mam zamiaru.Jeszcze jedno,z tego co widzę to auta wyznawców "porządnych" olei przechodziły już większe lub mniejsze remonty...

roman58 pisze:Nie musi puszczać turbo tylko będzie szło z przewietrzania silnika i się będzie zbierało w IC na samy dole.

Tylko z niego nie wyleci o ile jest szczelny a raczej jest bo kolega mówi ze jeździ normalnie.

Wiec wyciek na 99% nie jest z IC. Umyj motorownie i szukaj wycieku

Dobrze obejrzyj miejsce wycieku. Najlepiej umyj silnik i wtedy będzie dobrze widać.
Z IC to mało prawdopodobne. Bo musiał by być nieszczelny dolot i turbo padnięte.
A samochód jeździ normalnie? Ma kopa i przyspieszenie?