A może właściciel stacji przedobrzył i po prostu oszukuje na ilości zatankowanego gazu?

A po wymianie przewodów odpowietrzyłeś układ chłodzenia?

Witam wszystkich, Mam wielką prośbę - poszukuję oryginalnego pinu do pompy wtryskowej dla mechanizmu LDA silnika 1.9 TD AAZ. W posiadanym samochodzie poprzedni właściciel wymienił ten pin na wersję tuningową. Chciałbym powrócić do stanu fabrycznego, jednak nigdzie nie mogę znaleźć tej części. Będę w...

Witam wszystkich, Mam wielką prośbę - poszukuję oryginalnego pinu do pompy wtryskowej dla mechanizmu LDA silnika 1.9 TD AAZ. W posiadanym samochodzie poprzedni właściciel wymienił ten pin na wersję tuningową. Chciałbym powrócić do stanu fabrycznego, jednak nigdzie nie mogę znaleźć tej części. Poniże...

Której generacji masz instalację gazową?
Jeżeli pierwszej i masz wtrysk to być może komputer łapie błędy i dla tego są problemy.

A może paliwo ucieka Ci z węża doprowadzającego paliwo, albo z węza powrotu paliwa?

Według mnie zarówno trójelektrodowe jak i jedno elektrodowe zachowują się tak samo. Ważniejsza jest częstsza wymiana niż marka. Sam jeżdżę na świecach jedno elektrodowych ISKRA i nie narzekam.

Biały dym może oznaczać nieszczelność uszczelki pod głowicą i przedostawanie się płynu chłodzącego do cylindra. Sprawdż czy nie masz wysokiego ciśnienia w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego.

Ja używałem do tego zwykłych obcęgów - maję większy rozstaw niż kombinerki.

Ze swojej strony po takim przypadku polecałbym sprawdzenie poprawności ustawienia rozrządu.

Na twoim miejscu wolałbym wyjęcie silnika za skrzynią.
Co do typu silnika to polecałbym szukać takiego samego typu - przynajmniej będziesz miał pewność, że bez problemów podejdzie.
Życzę powodzenia w naprawie.