Mnie raczej interesuje dłuższa jazda, dlatego miedzy innymi decyduje sie na zestaw soft. jak narazie byłbym zadowolony moca ok. 200KM. Pozdro

evolution pisze:odpowiednio obrobionego chemicznie

- możesz jasniej o jakiej obróbce mowisz ??

evolution pisze:przed wybuchem wcisnalem 1,6 bara

czy to było bezpieczne ??

U nas w Olsztynie niestety niewielu jest piekarzy pod których okiem bym mógł to robić lub liczyć na ich pomoc. Dlatego właśnie wypytuje się na forum żeby zebrać informacje. Ty myślisz ze ja tu czytam biegne do piwnicy i skrecam turbo z rurek pcv. Otóż najpierw chce zebrać wszystkie informacje, mater...

dziękuje bardzo. To była jedna z opcji. A czy Evo był bys w stanie pospawać taki kolektor do KR ?? Jak cos to poprosiłbym na pw. A co do pieczenia chleba to :) jak bym sie za to nie zabrał to bym sie nie nauczył. Tak ludzie uczą sie robić różne rzeczy. Pozdrawiam [ Dodano : 18 Cze 2007 20:57 ] aha i...

Odpowie mi ktoś na moje pytanie ?? Jeszcze jedno, narazie planuje soft turbo wiec 0.5 bara wystarczy. Czy jak podłącze turbine tylko pod jeden cylinder to czy bedzie to miało wpływ na prace silnika i czy turbo wydoli te pół bara ?? Z góry dzięki za odp. Pozdro

jak ustawić cisnienie na 0.5 bara ?? zabiaram sie do wstawienia turbo do 16V KR. Turbo Garret kk03 chyba. od 2.5 TDI. czekam na propozycje

tez bym prosił o głębszą wypowiedż bo nie rozumiem Co to jest long blok i czy warto sie bawić w te 16V ??

Ja miałęm u siebie dolną rozpurke na wahaczach i spełnia to mniej lub wiecej swoja rolę. Było ona mocowana w 4 miejscach dwie sruby na wachacze i od tego szły dwa ramiona do włąśnie ławy i tam przykrecone. miało to krztałt sciętego stożka. pzdr. Fotek nie mam bo juz nie mam tego vw niestety (ukradli...

mam pytanie odnośnie tej głowicy od 16V. Mam silnik który ma oznaczenie na bloku RF czyli 1.6. jednak głowica jest napewno od 1.8 lub 2.0 na digi. zwykłe 1.8 objeżdzam bez problemu. Przy wymianie paska rozrządu musiałem wziąść od mkIII 2.0 124 ząbki. Jest chłodnica oleju, taka przy filtrze chłodzeni...

Witam, jeszcze nigdy sie tutaj nie wypowiadałem, ale jakis czas temu zostałem szczęśliwym posiadaczem MkII GTI 1.8 16V KR na k-jetronic. Silnik jest po kilku modyfikacjach tzn kolektry wylotowe supersprint 4-2-1, wałki sportowe. Ogółem daje to moc 157.3KM. Miałem małe problemy z wtryskiem mechaniczn...