Problem pojawił się z przezroczystym wężykiem idącym z filtra paliwa do pompy. Mianowicie po novy wydaję się, że ropa w nim jest, nie widać żadnego powietrza ale... No właśnie po odpaleniu jak dodam trochę gazu i tak będę trzymać na 2 tys. obrotów to zaczyna aż od filtra ciągnąć powietrze. Silnik w...

Pierwsze to sprawdź śrubę na wale czy się nie poluzowala i to jak najszybciej!! Miałem taki przypadek nie ścięło jej (na szczęście) ale się poluzowała. Dokładnie były takie objawy, szarpal na jałowych, nie musi to być przyczyną ale od tego bym zacząl bo jak śrubę zetnie to

Jak Ci buja tyłem to pewnie amory się kończą. Podobnie było u mnie przycierało na nierównościach i założyłem nowe gazowe amorki i problem się rozwiązał (już chyba na 3 lata) Felga 7'', a tym bardziej opona 195 za szerokie na pewno nie są.

Moja propozycja http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... acyjka+aaz

Immo jest przykręcane na takie specjalne śruby, które przy dokręcaniu przez fabryke się zrywają, więc nie da się ich normalnie odkręcić tylko trzeba wiercić
Wywalasz immo łączysz kabelek od elektrozaworu na pompie i to tyle

Jeżdżę TD już 3 lata i powiem, że jestem zadowolony :bajer: , a spalanie czy większe niż TDI to nie wiem, ostatnio co tankowanie mam powtarzalne ok. 5,6l/100 km, :okej: (pewnie zaraz ktos napisze że niemożliwe, ale tak jest. ok 2/3 trasa i 1/3 miasto). Trochę jednak brakuje nieco mocy nieraz, ale ni...

Sprawdź tuleje wahacza i sworznie. U mnie były wybite i właśnie takie były objawy.

A może założyłeś termostat o wyższej temperaturze otwarcia??
Lub czujnik źle działa.
PS. Wahler to najlepsze termostaty. Wymieniałem i miałem na stanie Vernet założyłem i działa już dłuższy czas równo 90 stopni, miałem szczęście

20 Jahre i do tego jeszcze AFN Świetny wózek

miałem podobne objawy i sprawę załatwiła wymiana sworzni, więc u Ciebie może być podobnie, ale przyczyn może być wiecej. Proponuje sprawdzić sworznie bo są tanie, a przy twardym zawieszeniu szybciej padają.

elwis_29 pisze:jest ok 20 mm niżej

możliwe też że mechanik kupił sprężyny do benzyny i wtedy taki będzie efekt, bo silnik diesla jest cięższy, a amory nie mają nic do wysokości

Jak przód masz niżej o około 20 mm to ja mysle że ok Gorzej by było jakbyś tył miał o te 20 mm niżej, wtedy by to wyglądało

skręcam w prawo i kiera robi niecałe 1,5 obrotu.... koła sa prosto - kiere skręcam w lewo i robi niecałe 2 obroty czy to normalne ? nie powinno tak być, coś z geometrią nie tak, a właściwie chyba ze zbieżnością. Najlepiej pojechać do stacji kontroli ustawić geometrie lub tylko zbieżność, tylko powi...

pszczyna pisze:To jest golf 3i filtr jest za schowkiem od dołu

racja, mój błąd