Sprawdź ,czy jest iskra na świecy w momencie kiedy nie chce odpalić.

A elektryczne lusterka masz?

TAZ, wielkie dzięki.

Witam. Od świeże trochę temat. Planuje wstawić vr6 do mk2. Moje pytanie na sam początek to, czy podpasuje silnik vr6 z passata SYNCRO i czy dopasuję do tego motoru skrzynie manualną.

Pozdawiam Krzaś

Sprawdź czujnik temp. wody. Ten który daje sygnał do ECU.

Pompa paliwa do sprawdzenia i cały układ zapłonowy.

Niech koleżanka zobaczy czy jest iskra , gdy nie chce odpalić. Jeśli nie będzie iskry to trzeba jeszcze sprawdzić czujnik położenia wału i najlepiej podmienić z kimś cewkę zapłonową. Może koleżance sprawi problem sprawdzenie iskry, ale wierze ,że poradzi sobie, jak dobrze wytłumaczysz :bigok: . Pozd...

Powinieneś go dostać w każdym sklepie motoryzacyjnym. Koszt to ok. 25zł

Przekaznik od sterowania silnikiem do wymiany. Jest w skrzynce z bezpiecznikami w miejscu R3. jest to przekażnik nr 30. Jeśli masz opisane przekażniki. Często przegrzewają się i rozłączają napięcie.

Sprawdź czy przy próbie odpalenia jest iskra i czy pompa podaje.

Problem rozwiązany :bigok: Uszczelka pod głowicą była wydmuchana, było to widać. A co do wywalania wody po wymianie uszczelki, to wina leżała po nie do końca dobrze odpowietrzonym układzie chłodzenia pomimo, że ogrzewanie było i wentylator się włączał. Postał całą noc i rano było już wszystko OK. Po...

Na początek to wymienić korek zbiorniczka

wymieniony i nic nie pomogło.

Witam. Jestem po wymianie uszczelki pod głowicą i termostatu. Wymieniałem te elementy ponieważ wywalał płyn zbiorniczkiem i robiły się strasznie twarde węże. Po wymianie uszczelki objawy te same. W zbiorniczku widać że woda wiruję.
Poproszę o jakieś pomysły co można sprawdzić!!!

Pozdro Krzaś

edzio pisze:.Kontrolka pali cały czas?,czy mignie?

pali się cały czas.