nie no wiem ze ona jest tylko nie moglem tego znalezc a co z tym falowaniem obrotow co jest przyczyna??

ogladalem oststnio auto od spodu i nie znalazlem zadnej sztangi sterujacej kierownicami w turbinie pewnie bo jej tam nie ma ale czy to nie jet czasem ta w moim silniku tuz przy egrze? na gorze?? no i czym jes spowodowane falowanie obrotow na wysokim biegu nie chodzi mi o stan awaryjny i kasowanie po...

na pewno czujnik pod chamulcem u mnie tez tak bylo jak proeadzilem nowe okablowanie od glosnikow wyjalem wtyczke troche rozruszalem i ok

dobry jest czuc moc pewnie co bo wkreca sie jak glupi

no tak ale czy to oze byc wina dvd czy raczej polaczenie ??

pytanie jest takie dlaczego po pewnym czasie powiedzmy 5 min obraz na ekranie z nawigacji robi sie czarno bialy tzn na wyjsciu aux bo ogolnie ekran nie traci koloru tylko jak sie oglada filmy co nie, co mogloby byz przyczyna? Prad jest puszczony na mala biala kostke do DVD Boshmann no i jest polaczo...

a wiec czy je sprawdzic wystarczy zamienic z egrem? zy wlozyc stary bo go mam?

dobra panowie pytanie teraz znalazlem sposob na odpalanie golfa tzn wyciagam wezyk z n75 ten pierwszy od gory przy bialej glowce nie wiem gdzie on powinien odchodzic bo czeka az ktos wysle mi schemat polaczenia wezykow. Sciagam wezyk odpalam auto wtedy ta wajcha czarna przy Egr-rze jest podciagnieta...

dzieki za podlaczenie scotto urzadzilismy sobie wczoraj pogawedke co nie? :bajer: ogolnie auto jest slabe jakby brakowalo mu powietrza na wolnych obrotach szybko lapie temperature i z odpaleniem ciezko tzn odpali ale gasnie dlawi sie i kopci po sciagnieciu gornego wezyka z n75 z bialej glowki auto j...

no to i ja sie podlacze co jest grane ze po tym stozku nie moge go odpalic stozek wywalony krece i krece i odpali kupa dymu i potem nic silnik pracuje rowno postoi troche i znowu to samo juz mnie szlak trafil dawno.....przeplywka nowka od wczoraj i nic na kompie nie bylem wiec pewnie trzeba by pojec...

z tym olejem to nic sie nie stalo stan byl pol ale widocznie nie opadl a ja dolalem no i teraz mam za duzo ponad stan zmienilem filtr na normalny nowy jezdzilem troche ale jak postal pare godzin to ciezko odpala, a moze zawory czy cos tam sie przestawilo i musza sie po jakims czasie wyregolowac? prz...

o cho..... to sobie sam namieszalem ale dlaczego nie moge go odali wczoraj tez tak bylo ale wkoncu odpalil i chodzil teraz odpala ale gasnie i dymi co proponujesz tylko na kompa czy czekac az sie omp zresetuje....... i wogole co robic?

no wlasnie poczekam troche na odlaczonych klemach i potem na zalaczonych z odpaleniem i zobaczymy a z kompem to problem bo koles ma czas gdzies o 19 a ja do roboty i wogole nieciekawie ale co by ten filtr namieszal w kompie?

zdjalem jeszcze raz klemy tylko nie wiem na ile po ilu sie komp resetuje? i po ilu minutach mozna zapalic auto po zalozeniu klem, nie wiem co jest poducha sie pali auta nie moge odpalic tzn moge kopci i gasnie.....