http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=51667" onclick="window.open(this.href);return false;

Oto link do listy pojazdów które mogą być zasilane bioestrem
www.bliska.pl/Internet/doc/20070402/Bio ... jazdow.pdf

Tydzień temu miałem takie same objawy. Naprawiłem alternator za 200 zł i jest znowu wszystko w porządku. Jak nie naprawisz alternatora to padnie Ci akumulator i to dosyć szybko także nie ma co zwlekać.

Akumulator jest rozładowany już przy napięciu 12,5 V dlatego powinien zostać natychmiast naładowany!

PinkFloyd napisał: W AAZ sa dwie pompy wtryskowe do konca 94 z recznym przyspieszcazcem i pionowa śrubka regulacji i po 95r z automatycznym regulatorem przyspieszcza - innych nie było. W pierwszej obroty regulujemy nr 1 a w drugiej z uwagi ze nie ma śrubki nr 1 regulujemy śruba nr 3 a nie wydatkiem....

Podepnę się do tematu. Czy w moim aucie z sierpnia 1996 r. da się ustawić odpowiednie obroty po uruchomieniu zimnego silnika bez demontażu pompy wtryskowej? Jeżeli tak to w jaki sposób.

Mam takie same objawy. W warsztacie powiedzieli mi że winny jest regulator obrotów w pompie wtryskowej który po uruchomieniu auta powinien zwiększyć obroty a po osiągnięciu odpowiedniej temperatury je obniżyć do około 900.

Pozdrawiam.
Kris

Jeżdżę na mieszance OR 50% z ON 50% już ponad 3 lata. Ostatnio samochód był w warsztacie i sprawdzano wtryski - były w porządku. Natomiast na pewno nie zastosuje
już biodiesla ponieważ niszczy przewody gumowe.

Munior, wydaje mi się że przeciwnie do ruchu wskazówek zegara po to żeby wydłużyć naciąg linki gazu. Tak to byłem ja.

U mnie bolec wysuwa się za mało. Gdzie i jak można regulować wysunięcie tego bolca na pompie żeby maksymalnie można było wykorzystać nowego boost pina, który niedawno założyłem?

Na zdjęciu jest źle założona. Ta blacha z linką gazu musi być pod sprężyną. Jak tak założyłem to dopiero udało mi się założyć sprężynę. Dzięki za pomoc. Już działa teraz prawidłowo.

Czy dobrze to złożyłem? Czy wystarczy teraz naciągnąć sprężynę?

Proszę o dokładne zdjęcie górnej sprężyny w pompie wtryskowej tej od naciągu linki gazu. Zdjąłem tą sprężynę i teraz nie wiem jak była poprzednio założona. Jest to pompa z TD elektronicznym czujnikiem początku wtrysku i lda.

Problem rozwiązany. Miałem zbyt dużą domieszkę oleju roślinnego. Pozdrawiam.