XxTomeczek0209xX pisze:hej!!
ile bedzie kosztować sama robocizna przełożenia vr 2.8 AAA na 2.9 ABV oczywiście z instal elektryczną oraz kompem zeby widział te 190ps a nie 174?

dziwne pytanie z widział koszt przełozenia w granicy 600=800 za robote jak vr juz siedzi i ktoś normalny to zrobi nie żadne mirki

cze złożyłem dzisiaj kolektor ssacy i kupiłem używke przepustnice , bardziej chodziło mi o czujnik położenia przepustnicy, nie chciałem przekładać czujnika to założyłem całość auto odpala ,ale wkreca się od razu na wysokie obroty czy, konieczna adaptacja przepustnicy czy problem lezy gdzie indziej?...

Problem znika po montazu belki przedniej od b3 wtedy tez mega cchlodnia z 1。9

Mam sprawne chyba nawet 5 sztuk beru

Mam sprawne chyba nawet 5 sztuk beru

Jak wtryski nie podają sprawdź napięcie na ecu . też zółty daj bezpiecznie do kabla który idzie ze stacyjki. też zółto czerwony rozetnij i prylutuj. Miałem ten sam problem

chodzi o to zeby pracowala na przekazniku , a nie na zworce w skrzynce. wiem ze trzeba pobudzenie z ecu wziąć z pinu 6 ale gdzie go podpiac juz nie wiem

a ja sie zapytam tez bo mam pompe zrobiona na krotko bez przekaznika,i chcial bym zrobic zeby bylo jak ori , nabija i przestaje co gdzie przepiac

A jak chcesz zeby ci tylko działał a przekłamywał to weź impuls z pod cewki czyli z + oszukibo zlicza impuls co 2 obroty, dużo jeszcze pisza na ten temat o tu http://www.capri.pl/forum/26851" onclick="window.open(this.href);return false; ingerencja w licznik

moze ci sie przyda http://www.customobsessions.com/phpBB/v ... hp?t=38747" onclick="window.open(this.href);return false;

Co ma nie zagrać?? dlatego pytam z ciekawosci

idą tam wezyki z ciepłą wodą , ale nie mając ich to nic nie przeszkadza

Witam jak w tytule , czy cos takiego ma racje bytu ?? przełożenie przepustnicy czujnikow z aaa i czy to by jeździło ?? + remap jakis ?

idą tam wezyki z ciepłą wodą , ale nie mając ich to nic nie przeszkadza