odpisz czy ci się udało coś zrobićbo mam identyczny problem.

Dzieki za przestrogę ale na razie to mam problem żeby je wyciągnąć , miałem takie cienkie blaszki ale mi wcięło i zapomniałem gdzie się je wtyka.Muszę troszkę poszperać .

też mi się tak wydawało że to radyjko dwukanałowe bo podobne w MK II miałem , ale tamto kilka lat starsze było imyyślałem że cosik ulepszyli.Muszę wyciągnąć może recznie przewody zmostkowane są i się poluzowały.

Jak większośc użytkowników mam Golfika z Rajchu i nie mam instrukcji polskiej. Do wczoraj chulały mi wszystkie głośniki ale te z tyłu przestały grać. Czy jest właczanie i wyłączanie głośniów tylnych w radiach Alpha IV generacji ?

nic sie nie martw, ja ledwo autko z Niemiec przywiozłem i też mi się zapaliło coś żółego , pojechałem do gościa wział 30 PLN skasował błąd i powiedział że ma odczyt na usterkę sondy lamda, ale pół roku minęło i się błąd nie powtórzył
.Szerokości

Mnie tez wyskakiwał błąd na VAGu ze I sonda do wymiany , skasował gościu błąd , ja do szybkich nie należę i dalej sobie jeżdże. Na razie spokój.

Ja moim MK2 na benzynie max. jechałem 175 i tyle , na gazie marzenie jest 150 pociagnać . A drugi MK4 będzie testowany w sobotę między Opolem a Wrockiem
bo mam go nie dawno.

Dzięki zaytam tego co mi będzie wymieniał , pracował w serwisie VW

postaram się wymienić ten co mam na semi-syntetyka ale MOBILA 1

Dzieki bardzo za dobre i rzeczowe porady , co prawda Golfik ma przejechane dopiero 66 000 km , ale nie wiadomo ile razy Oma go zalała półsyntetykiem , jednak nie będe ryzykował . Mam tylko kartkę z ostatiej wymiany . A tego Mobila 1 co mam to jest 0W-40 a ona zalała go ostatnio 10W-40 . Nie wiem jak...

Też tak myślę ale chciałem sie upewnic. Bo specjalistą od olei nie jestem.

Przywiozłem samochówd z Niemiec i jest zalany MOTUL-em 6100 Synergie 10w-40 i pisze dalej halbsynthetisch czyli po naszemu półsynstetyczny . Czy muszę lać dalej taki sam olej albo odpowiedni półsyntetyk? Bo szwagier dał mi 4 l oleju Mobil 1 Syntetyka i nie wiem czy można lać syntetyka po półsyntetyku.

poszukaj przycisku pod środkowym nawiewem po lewej od świateł awaryjnych z napisem ESP i przyciśnij :pub: Problem w tym, ze tam tego przycisku nie mam i wg mnie moja wersja w ogole nie posiada ESP :( sam nie wiem co z tym zrobic. Nie pojade do VW Service bo mnei skasuja na wstepie za samo sprawdzen...

poszukaj przycisku pod środkowym nawiewem po lewej od świateł awaryjnych z napisem ESP i przyciśnij