Było zrobione,problem powraca. Sprawdzę jeszcze instalacje elektryczną i połączenia.

Witam, po podpięciu golfa IV 1,6 aeh pod auto coma i inny scaner , wywala takie błędy:

01177-uszkodzony sterownik błąd stały

00533-nastawnik biegu jałowego ,dolna wartość wyłączenia-błąd stały
Proszę o jakieś podpowiedzi od czego zacząć naprawę? Dzięki.

Z tym czujnikiem to jest loteria, kupiłem 2 oryginały, pochodziły trochę i znów to samo. Kupiłem zamiennik i po kłopocie. Po wymianie czujnika dobrze jest wykasować błędy. Nie tylko w silniku, warto jeszcze wejść w panel wskaźników (licznik),bo tam też lubią zapisywać się błędy.

Problem nie tkwi w sondzie lambda. Przerabiałem ten temat u siebie . Wymieniłem zielony czujnik temperatury, wykasowałem błędy i auto śmiga.

Wyczyść przewody masowe te co są przykręcone do silnika. Jak dobrze pamiętam jeden z nich odpowiedzialny jest za prace pompy paliwa w zbiorniku.

Cześc, wiem że skoda to nie vw, ale może ktoś miał podobny przypadek. Cały czas mam problem ze świecącą kontorlką płynu chłodzącego (piszczy i mruga).Dodam że wszystkie czujniki są wymienione na nowe wraz z termostatem i zbiorniczkiem wyrównawczym. Jeżeli ktoś z Was zna przyczynę bardzo proszę o pom...

2 są od wskaźnika paliwa i 2 są od zasilania pompki paliwa.

Nie ma żadnego dziwoląga. Cztery kable mają być. Trzeba wyjąć czujnik paliwa z pompką ze zbiornika i sprawdzić czy jest czysty i drożny.

Po to jest to Forum, żeby sobie pomagać.

Hejka . U mnie było to samo. Za to że temperatura spada na liczniku podczas jazdy i wzrasta kiedy parkujesz jest winą otwartego termostatu. Przy instalacji gazowej częstą przyczyną falowania obrotów jest brudna przepustnica , lub uszkodzony czujnik temperatury silnika (zielony). najlepiej było by że...

Przecież to normalne że w momencie kręcenia rozrusznikiem światła przygasają.

Wymień ten czujnik (koszt oryginału ok 50 zł) i auto zacznie jeździć. Na 100% ma być zielony, cztero pinowy, z jednej strony półokrągły.

Też mi nie wywalało błędu. Ten czujnik ma 4 piny. 2 są odpowiedzialne za wskazania temperatury na liczniku, a 2 dają sygnał do sterownika.

Ja dopiero po 3 wymianie tego czujnika trafiłem na dobry. Zaznaczam że wszystkie były oryginalne.