hm, przyznam szczeże że grzebałem przy aparacie zapłonowym. A mianowicie podmieniałem cały aparat zpłonowy gdy silinik nie odpalał bo zastanawiałem się czy to nie czujnik halla (ale wcześniej już auto miało problem z odpalaniem). Ale na strym aparacie zostwiłem znaki i na bloku też i identycznie prz...

hm reset kompa, już jakiś czas temu przez to przechodziłem i nic:/ ale sprobuje jeszcze raz... z czują temper. też lukne, ale mam przeczucie że to coś innego... nie znam tego silnika zbyt dobrze, tego golfika ma od niedługiego czasu... czepiam się pompy paliwa bo wiem że powinna dawać 3 bary ciśnien...

czy nikt nie ma jakiejś sugestii ???

bo ja tak się zastanawiam czy to nie może pompa paliwa tylko czy to mogą być takie objawy ? bo jak silnik zapali to nie ma problemu z utratą mocy itp

Witam !!! Jak w temacie, problem polega na tym że auto czasem bo nie zawsze ma problem z pierwszym odpaleniem po dłuszym czasie (np. po nocy). Dla przykładu podam, zrobiłem nim trase ok. 100 km. Wszystko bez problemu. Dojeźdzam do celu gasze auto i na następny dzień dla spr. odpalam auto i pali od s...

Coś Ci się jeszcze dzieje oprócz błędów sondy ? hm... jak auto dlugo postoi nie ruszane, np. z tydzien to czasem jest tak ze dlugo 3eba krecic rozrusznikiem i tak za 3 razem odpala. A jak stoi np. 1-2 dni to odpala od szczalu. Masz LPG ? nie nie mam lpg. Ostatni nie mialem czasu sie tym zajac ale w...

Witam !!! Od jakiegoś czasu borykam sie z problemem, który objawia się falowaniem obrotów kiedy auto sie rozgrzewa. Ustaje jak sie rozgrzeje, a na zimnym pracuje wpożo. Na dodatek problem występuje sporadycznie. Na vag'u wyskakuje mi caly czas taki błąd: 525 ---- Oxygen sensor (G39) - Signal to Low ...

Okej... według VAG-a wyskakuje co jakis czas taki błąd: 525 - - - - - 020D Sonda Lambda podgrzewana HO2S lub jej obwód (G39)- niskie napięcie. Czy nie równa praca silnika tak jak opisałem wyzej w poscie może się objawiać własnie w taki sposób i wine może ponosić sonda lambda ??? Czy np. to kolejna, ...

i niestety problem jest nadal... ale teraz trochę inaczej to wygląda. Dziś problemy dławienia silnika i szarpania pojawiły sie na w pełni rozgrzanym silniku(wcześniej przy ok.70 stopniach C). I teraz proszę o podpowiedz co bardziej doswiadczonych kolegów;) Gdy silnik sie dławił i szarpał, zjechałem ...

u siebie w golfie mam przepustnicę o nr. 030 130 064 D (VDO) A moj golfik to MkIII 1.6 AEE z 95 r. więc chyba to jest to czego szukasz... Ja ma podobny problem, ktory opisałem tu: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=501343&p=6026665#p6026665" onclick="window.open(this.href);return false; po...

Zgodze się z Tobą że to prawdopodobnie nastawnik przepustnicy. Ja się do niego dobrałem... po zdjęciu pokrywy, sam mechanizm wygląda jak zegarek szwajcarski;D trybuka itp i różne dziwactwa, ogolnie znalazłem stronkę o tej tematyce : http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1560914.html" onclick="window...

Witam !!! Przez jakis czas borykam się z takim problemem, odpalam auto bez problemu, póki silnik zimny wszystko normalnie chodzi, a gdy temperatura na liczniku wskazuje ok. 70 stopni C to zaczyna się "zabawa". Silnik zaczyna przerwyać tak jakby zapłon wypadał, szarpie i bardzo ciężko wchodzi na obro...

A więc po długim czasie, przerw i weekendowych prac nad golfem... w koncu udało sie odpalić bestię !!! Co było najprawdopodobnie przyczyną: świece zapłonowe (były różne, 2-z beru, i 2 z ngk) oraz przewozy zapłonowe(też się okazało że były rożne;D) Aczkolwiek po wymianie jednego i drugiego... silnik ...

czujnik jest na węzu co idzie do chłodnicy na tym pod aparatem zapłonowym tak czujnik jest tam gdzie napisałeś, wtyk 4 pinowy - odpiołem według porady ale nic... wlałem tak z 30 ml benzynki "na krotko" jak radził kolega XV2 (powtórzyłem kilka razy) - i nic... ale bede powtarzal bo aku juz siada... ...

ok, znaczy ze jak odpali po odłaczeniu kostki to czujnik temperatury walniety ??? i gdzie szukać tego czujnika ?