Więc tak. Z zapalaniem okazało się, że jakiś babol był z wałkiem. Dostałem od kumpla zrobioną głowicę od Wartburga 1.3, ale po założeniu - nie palił. Wolnych nie ma, strzela i kopci na czarno, mocy też jakoś nie miał. Pomierzyliśmy ciśnienie i okazało się, że 3 cylinder pokazuje 0. Przełożyliśmy wał...

Pompka założona. Ogólnie to dopadła mnie uszczelka pod głowicą i miałem spory remont (jak i wydatki), ale już wszystko złożone. Pompka działa. Zassała paliwko pięknie bez podlewania w kilka sekund, testowy litrowy słoik opróżniła z benzyny w kilka sekund. Zaślepkę dorobiłem własnym sumptem - odrysow...

Ale po co obok? Pod maską da radę

A czemu miałaby nie zassać? Skoro mechaniczna daje radę, to tym bardziej elektryczna, o to bym się nie martwił, jeśli przewody drożne i po drodze nie ma 20 filtrów paliwa
Znajomy z forum trabanta ma już taką od roku i jak pisałem zadowolony jest i daje radę bez problemu.

topsped pisze:silikon

Nienawidzę silikonu w aucie. Wolałbym uniknąć...

Jeśli zewnętrzna, to tak. Ja mam swoją mechaniczną na głowicy, więc czy pompować będzie ona czy elektryczna - jeden grzyb, tylko trzeba zasilanie pociągnąć i tyle. Generalnie zastępujesz jedna inną, tylko jeśli masz gaźnik trzeba kupić taka do gaźników (ma mniejsze ciśnienie) i tyle.

Nie zakładałem nic, bo raz że zima nie sprzyja, a dwa że nie mam nieszczęsnej zaślepki. Jak tylko uda mi się to porobić to pokażę, ale chyba poczekam do wiosny i jednym sumptem zrobię to z wymianą gaźnika i małym liftem głowicy.

papieju, a nie lepiej poszukac porzadnego webera Porządnego to znaczy? nie wiem czy w ofercie vw jest jakis silnik z wiekszym kolektorem Po konsultacjach - zostanie obecny, tylko zostanie lekko podpolerowany, bo teraz wygląda jak ciosany siekierą w środku. W Wartburgu 1.3 jesto to kład 4 - 2- 1, wi...

Silnik 1.3, 8 zaworów, jednostka bliźniacza w Jetta/Golf II/III. Ponieważ chcę troszkę dodać mocy do silnika, to: - pierwszym krokiem będzie zmiana gaźnika z kulawego Webera na Pietburga 2E, co powinno ożywić auto; - chciałbym pokombinować z wałkiem rozrządu. I tak muszę na wiosnę rozbebeszyć, bo do...

Wiesz... za parenaście lat, to raczej warkson będzie zwracał na siebie uwagę niż te wszystkie 1.3 tego nie dożyje. Blachy są tak słabe w porównaniu do starszych roczników, że głowa boli. I o 1.3 się tak nie dba, to dupowóz na gazie który ma być ekonomiczny. Mam też takiego z 1972 roku z silnikiem 2...

mechaniczne pompki paliwa z możliwością ręcznego napompowania paliwa przed rozruchem Wyobrażasz sobie że na parkingu firmowym wśród merców, volvo i takich tam otwieram mache warskona i ręcznie dymam paliwo?? Już i tak kiedy zmienia się cieć na bramie miewam kłopoty z wjazdem na parking firmowy :baj...

Bedzie robić za zaślepkę i nie będzie pracować bez popychacza Może uda się jednak z zaślepką oryginalną, sam korpus pompy ma oring, który puszcza czasem olej - to chyba największa bolączka pomp mechanicznych w VW. Jednak na jakby co mam popsuta pompkę, którą awaryjnie mogę wsadzić jako zaślepkę. A ...

Szkoda mi pompy, na sucho szybko ją szlag trafi. No i pozostaje kwestia wydajności pompy...

Wgląda to tak jak na fotce - od pompy idzie przewód do takiego zbiorniczka przy gaźniku, z niego jeden idzie do gaźnika, a drugi na powrót - wygląda na to, że po prostu wywalam mechaniczną, przedłużam przewody paliwowe tak jak mi dogodnie podpiąć do elektrycznej, zasilanie i wsio. Jedyne co, to nies...