Minęło już trochę czasu odkąd zrobiłem downgrade 1.9 TD na 1.9 D Wiem, że spotkałem się z krytyką ale wziąłem do siebie informacje o zbyt małym kolektorze dolotowym i możliwości przegrzania głowicy. Na początku jeździłem głównie po mieście i na krótkich odcinkach wiec nie martwiłem się o przegrzanie...

A wiec aby zakończyć temat powiem, że kasa wzięła górę i nie zdecydowałem się na zakup turbo. Zrobiłem jednak co następuje, (a raczej mój mechanik) 1. wywalone wirniki z turbo, 2. zaślepione przewody olejowe (w ogóle zdjęte na razie), 3. w turbo cos tam zaspawane ale nie wiem dokładnie co, 4. pompa ...

jeżdżę teraz na półsyntetyku, po remoncie miałem wlany mineralny, żebby sie podocierał ale to tylko chyba przez 2500 km i potem półsyntetyk

Panowie Historia jest taka: Dwa lata temu kupiłem AAZ i robilem przez prawie rok tygodniowo 900km po trasie łacznie z autostradą. Jeździłem wczesniej TDI ojca wiec wiem zeby nie katować na zimnym dbaćo turbnę itd. Pewnego razu na autostradzie coś zgrzytneło i za mna była chmura oleju - padło turbo. ...

Witam Pytanie brzmi co jest potrzebne, żeby wywalić turbinę i z AAZ zrobić zwyłego diesla. Wszystko przez to, że juz 3 raz bede musial robić turbinę (dwa razy była regenerowana wczesniej wadliwie potem gosc poprawiał). Straciłem cierpliwość a potrzebuję pewnego auta. teraz turbo bieże mi olej, boję ...

ja juz jestem po zmiejszeniu dawki bo mi palil wczesniej 10l/100 w miescie. po zmiejsszeniu pali mi 8,5 a po odlaczeniu LDA 7/100. z twojej wypowiedzi rozumiem ze sugerujesz mi jeszczezmiejszenie dawki i podpiecie lda dobrze zrozumialem ??

znam zasadę działania LDA, chodziło mi o to czy wiekrze ciśnienie doładowania (czyt. ponad standardowe np. około 1bara) powoduje radykalny wzrost spalania ponad standardowe nawet bez zwiekrzania dawki paliwa. a teraz moje jeszcze jedno pytanie co będzie jeśli cisnienie bedze około 1bar a pompa ma od...

witam mam w swoim golfie silniczek AAZ. cały po remoncie bo koło pasowe sie urwało z remontu silnika jestem zaadowolony wszystko chodzi i odpala ale do silnika zamontowana jest turbina która wczesniej regenerowałem. 1. wydaje mi sie, że gośc co ją regenerował ustawił mi zbyt duże ciśnienie doładowan...

narazie po drastycznej zmianie dawki spadło miasto 7.2/100 na trasie przy jezdzie 90-100km/h zszedl poniezej 5l/100km ale czuc ze jest duzo duzo słabszy ale cos za cos ja nie jezdze szybko wiec narazie mi to odpowiada aha zapomnialem dodac te wyniki osiagniete zostaly na zdjetym weżyku cisnienia kto...

dzsiaj wymieniam olej na polsyntetyk. a co do cisnienia doladowania to mi sie pomylilo. moj mechanik powiedzial ze sprawdzal i na postoju nie bylo jak pisalem 0,5-0,6 tylko w czasie jazdy pod obciązeniem było 0.7 cos mi sie pomylilo jak mi tlumaczyl co sprawdzal. no to jestem po wymianie oleju na po...

od sprawdzenia wtryskiwaczy zaczolem walke z problemem. jeden lał ale juz jest naprawiony. ale spalanie nie spadlo. musze obczaic ten wskaznik doladowania i zobaczyc czy nie mam za duzego cisnienia. aha jeszcze jedno pytanie czy moge tak po prostu przejsc z mineralnego na polsyntetyk ?? zawsze mysla...

przebieg 250 kkm olej mineralny 15w40 Mobil wymieniany co 10kkm turbina puszcza olej troche, dodatkowo silnik po wymianie pierścieni i planowaniu czopa wału bo koło pasowe sie urwalo, aha cała głowica zrobiona odpala na dotyk nawet jak było -15 stopni zbiera sie bardzo ładnie jak na AAZ tylko to spa...

turbina pompuje co prawda puszcza troche oleju ale na postoju jak podlacze wskaznik i pociagne za linke gazu to pompuje spokojnie do 0,5-0,6 bara.

nie zadowala mnie odpowiedz typu: "ten typ tak ma" - po prostu jest jakas przyczyna wysokiego spalania. porównując z innymi uzytkownikami tego samego silnika jest ogromna różnica nawet spalanie w trasie u mnie prawie 6/100 przy jezdzie 90-100km/h a u innych okolo 5 czasem lekko ponizej. uwazam ze w ...