marcinek84, Paweł Marek, wielkie dzieki tak wiec zajecie na jutro juz mam;p a ile to moze kosztowac??

to widze bedzie z tym troche zabawy

wielkie dzieki bo nie wiedzialem nawet jak tego szukac w tym ma isc taki drazek od lewarka jesli sie nie myle i u mnie juz tego wogole nie ma i przestala wchodzis 1 i wsteczny

witam mam maly problem a mianowicie potrzebuje numer katalogowy zaznaczonej na rysunku tuleji tzw "pomaranczowa tuleja" jesli wogole jest to tak nazywane

czyli rozumiem ze ogolnie odradzacie taka opcje?? bo bez kombinowania sie nie obejdzie??

http://moto.allegro.pl/item974617160_me ... at_b3.html jest to cos takiego i prosil bym o w miare szybka odpowiedz

witam. mam nastepujace pytanko a mianowicie czy orientuje sie ktos czy podejda elektryczne podnosniki szyb z drzwi tylnych z passata B3 do golfa MK2/Jetty A2 do drzwi tylnych?? czy trzeba bedzie cos przerabiac??

witam. w ostatnim czasie zakupilem golfa gt special i z ciekawosci rozebralem miejsca na glosniki i zobaczylem takie oto cos jak widac na fotkach. w tej kostce gdzie sa 3 kabelki srodkowy to + (stały) , ten brazowy to - natomiast w tym 3 nie ma nic, nawet po wlaczeniu radia. przypuszczam ze jest to ...

witam. mam nastepujacy problem a mianowicie w mojej jettcie zgnily mi sanie, kolyska, wozek czy jak to tam na to gadaja a problem polega na tym czy pod silnik 1,6 PN musza byc jakies specjalne czy beda pasowac z 1,3 albo 1,8?? a moze podejda i z golfa 3 aa i dodam ze jest ona ze wspomaganiem. z gory...

z rozrusznikiem sie jeszcze nie bawilem, ale wykrecilem regulator i okazalo sie ze jedna szczotka jest jak nowa a z drugiej zostalo mniej niz polowa wiec mamy przyczyne tylko teraz pytanie czemu tak sie stalo?? narazie go tylko przeczyscilem i problem zniknol tylko na jak dlugo

nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale bylem u goscia co ma taki bajer co mierzy napiecie przy rozruchu, stan akumu itp i wyszlo ze na obrotach okolo 2 tys jest ladowanie w granicach 14 a na tych 4500-5000 ladowanie wynosi zaledwie 11 dodam ze jakies 2500km temu wymienilem regulator

przy zapalaniu czasami sa problemy z odpaleniem, podobno jest to tulejka do wymiany tylko zna ktos jakis dobry sposob na wyjecie starej?? a teraz druga sprawa a mianowicie przy 4500-5000 obrotow zaswieca sie kontrolna z ladowania (pasek wymieniony i naciagniety) i w dodatku gwizda tak jakby tam bylo...

dzieki wielkie o takie cos mi chodzilo

tak tylko ze nie wiem jak sie za to zabrac tzn wiem ze podobno jest sygnal w kostce od licznika (mam jedna kostke) a gdzie znajde ten plus po zaplonie?? moze ma ktos jakis opis kostki ??