Znaleziono 17 wyników
- sob sie 13, 2016 20:19
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Korektor siły hamowania golf II 1.3
- Odpowiedzi: 17
- Odsłony: 11039
Korektor siły hamowania golf II 1.3
ATE 03.0101-0032.2 takie mam u siebie zastosowane i sie sprawdziły
- sob sie 13, 2016 20:16
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Korektory tył
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 5629
Korektory tył
Trochę odkop ale zastosowałem korektory ATE 03.0101-0032.2 (FIAT PUNTO 99-03 (-ABS),OPEL ASTRA F 93-98) zostały wkręcone bezpośrednio w wyjścia w pompie. Sprawdziły się, siły hamowania w normie w układzie zbudowanym z : pompa transporter 23,8, zwrotnice przód 256, 54mm passat b3, tył ibiza 1.8 t tar...
- czw mar 03, 2016 09:04
- Forum: TD
- Temat: TD04 czy GTB1760VK do AAZ
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 13350
TD04 czy GTB1760VK do AAZ
Czyli generalnie większy zakres użytecznych obrotów względem TDI :) Tylko dalej nie wiem które turbo wybrać :P Widzę że kilka osób na forum ma TD04-11G-4 i chyba chwalą, natomiast jeśli chodzi o VNT to chyba tylko 1 auto. Jeszcze takie porównanie: TD04-13T bmw VS TD04-11g bmw VS k03 -005 ? lub inna ...
- śr mar 02, 2016 23:45
- Forum: TD
- Temat: TD04 czy GTB1760VK do AAZ
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 13350
TD04 czy GTB1760VK do AAZ
Wał + korby z TDI + remont myślałem o pompie z Ducato 2.8 Chciałbym żeby auto jechało równo od dołu -1800 aż do 4500 obrotów
- śr mar 02, 2016 14:38
- Forum: TD
- Temat: TD04 czy GTB1760VK do AAZ
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 13350
TD04 czy GTB1760VK do AAZ
Planuje osiągnąć 150-160km w AAZ, zastawiam się turbo TD04 z BMW bądź GTB1760VK z Audi, ze zblokowaną geometrią. Zastanawiam się czy iść w to 1760 - 2x wyższy koszt niż przy td04, z drugiej strony dużo wyższa wydajność turbiny. Co doradzicie?
- pn lut 29, 2016 10:20
- Forum: TD
- Temat: Jakie turbo w AAZ?
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 30255
Jakie turbo w AAZ?
Planuje osiągnąć 150-160km w AAZ, zastawiam się turbo TD04 z BMW bądź GTB1760VK z Audi, ze zblokowaną geometrią. Zastanawiam się czy iść w to 1760 - 2x wyższy koszt niż przy td04, z drugiej strony dużo wyższa wydajność turbiny. Co doradzicie?
- ndz sie 16, 2015 17:57
- Forum: Elektryka
- Temat: 2 wolne kabelki w kabinie po swapie
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1643
2 wolne kabelki w kabinie po swapie
Super a ten cienki kabelek? ma ktoś jakiś pomysł?
- ndz sie 16, 2015 01:14
- Forum: Elektryka
- Temat: 2 wolne kabelki w kabinie po swapie
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 1643
2 wolne kabelki w kabinie po swapie
Witam. Swapowałem z 1.3 NZ na 1.8 RP oba 91rok. Silnik działa, natomiast w kabinie kolo bezpieczników zostały mi 2wolne kable wychodzące z wiązki z komory silnika: 1 żółty z niebieskim paskiem, cienki. 2żółty z czarnym paskiem, gruby z konektorem na końcu. Od czego są gdzie mają być podłączone? Poni...
- sob lip 04, 2015 15:29
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Korektory tył
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 5629
Korektory tył
Właśnie nie mam obecnie korektora, nawet tego regulowanego w zależności ob obciążenia przy belce. Chciałem załatwić sprawę wkręcanymi, w przypadku Nissan Sunny stosuje się korektory wkręcane z Corsy C. Które modele VAG miały wkręcane korektory?
- śr lip 01, 2015 21:26
- Forum: Układ Hamulcowy
- Temat: Korektory tył
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 5629
Korektory tył
Jakie korektory zastosować w Golfie 2 przy hamulcach przód z Passata b3 256mm a tył z polo 6n gti 232mm. Wkręcane w pompę z Feliciii? Fabii 1 ? czy jakieś inne?
- wt cze 30, 2015 23:22
- Forum: Speed
- Temat: [MK2] Hamulce tarczowe tylne, zaciski z MK4
- Odpowiedzi: 323
- Odsłony: 182224
Re: [MK2] Hamulce tarczowe tylne, zaciski z MK4
Jakie korektory zastosować w Golfie 2 przy hamulcach przód z passata 256mm a tył z polo gti 232mm. Wkręcane w pompę z Feliciii? Fabii 1 ? czy jakieś inne?
- pn wrz 16, 2013 12:05
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: 1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3008
1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
Elementy które wyminiłem były uszkodzone - przpustnica (padniety tps), sonda ( stała w miejscu, bardzo leniwie reagowała) kable zapłonowe pouszkadzane, kopułka i palec zużyte. nie wymieniałem elementów na zasadzie loterii tylko po konkretnej weryfikacji. Katalizator w 1/3 był zapchany - został wycię...
- pn wrz 16, 2013 00:50
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: 1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3008
1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
Napisałem na forum, ponieważ sam chce ogarnąć temat a nie płacić (btw w ASO byłoby taniej). Na analizatorze spalin wyszło, że mieszanka bogata. Zdjąłem listwę wtryskową i dobiłem ciśnienie - wtryski nie puszczają. Przy kręceniu rozrusznikiem wtryskują sekwencyjnie paliwo ( tylko patrzyłem, nie wyglą...
- sob wrz 14, 2013 22:24
- Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
- Temat: 1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3008
1.4 AEX ogromne spalanie, długi czas wtrysku
Mam problem z silnikiem 1.4 AEX - szarpie, nie ma mocy i pali powyżej 12l/100km, w spalinach czuć mieszanką bogatą w paliwo, kolektor wydechowy bardzo bardzo się grzeje. Wymienione: sonda lambda - Magneti Marelli pokazuje sygnał od 0.1 do 0.7 na wolnych w vagscope rysuje tak jakby sinusoide, czujnik...