ZULUS 28 pisze:na wełcu koło buska widziany zarośnięty rally pod wiatą

Potwierdzam,też go widziałem

Ile za 1K0853675AHKTP?

Czy można wyjąć ten zawór bez wyjmowania sprężarki w mk V ? jest tam jakiś zeger

Panie Piasek ,recykling po 380 400zł namiar prosze

dobrze działasz

Nic dodać nic ująć. Dla mnie takie autko marzeniem kiedyś i jest do dzisiaj. pozddro

A to ciekawa teoria . Bo ja jednak uważam, że się stan techniczny bardziej liczy. Wolę zadbany 99r. niż 03r. nie wiadomego pochodzenia

Widze,że kolega odkrycie roku poczynił.Czytaj dokładnie tekst i temat zagadnienia GOLF GTI 180KM.A tu nie chodzi co ty wolisz,tylko konkret info o aucie.

Witam. jeżeli chodzi o spalanie to prawdziwy fan gti nie zwraca na to uwagi.Nie można też porównywać wszystkich 1.8t.AGU a AUQ robi wielką różnice.Zasada jest prosta im młodsze autko kupisz z silnikiem 1.8t tym większy plus.Zasadnicze znaczenie ma tu skrzynia ,6 biegowa która bije na głowe 5.

Kolego daj sobie spokój z gazem jeżeli masz takie założenia.1.8t nie nadaje się do tego typu przeróbek czytając twoje wymagania.Kup drugie starsze i proste auto i wtedy zainwestuj w gaz albo wróć do diesla.

Rafalek114 pisze:nie do konca ...bo ciezko porownywac np APP z -AUQ ... te silniki dzieli przepasc

a czym się różnią?

Sprawny 1.8t nie odczuje paliwka 95 czy 98.Ważniejszą sprawą jest temperatura .Im chłodniej tym powietrze jest gęstrze i więcej tlenu a co za tym idzie chyba nie trzeba tłumaczyć.ps mój lepiej idzie na95

no ładne cacko. teraz tylko filmik z widokiem na zegarki np: od 100 do ...?