SPRZEDAM ŁADNE CABRIO
http://allegro.pl/golf-karmann-cabrio-s ... ?source=oo" onclick="window.open(this.href);return false;

Pompa wyregulowana, kolo pasowe ok (było nie dokręcone), napinacz wymieniony bo pasek slizgal. Teraz chodzi ok

Myślę że celowo był walnięty termostat, stary patent na obniżenie temperatury oleju, im bardziej gorący tym rzadszy no i z tego tytułu zapala się kontrolka oleju Kontrolka migała jeszcze przed wymianą termosatu, po prostu się zepsuł :grin: Jestem prawie pewien, że koło pasowe się kończy. Pasek micr...

Zamówiłem nowe koło pasowe. Ale wziołem z TDI-ka bo będzie pewnie trwalsze Napisze co będzie się działo po wymianie.

Paski (Conti) mocno naciągnięte. Golfik z 92' niemam immo. Nie słychać też "buzera". Dwa lata stał w garażu, przebieg 212000km.

Witam, kupiłem sobie Golfika III GTD 1.9 (AAZ) :grin: ale mam pewne problemy... Mam następujące objawy: 1. Po zapaleniu zimnego silnika niskie obroty (600-700), po chwili słychać jakby cyknięcie przekaźnika i obroty wędrują w góry (ok. 1000-1100) i tak zostaje. 2. Słychać z pod maski "świerszcza" (r...

Stawiam na zajechane łożysko oporowe sprzęgła. Kup sobie jakie markowe kompletne sprzęgło i wymień. Polecam firmy SACHS. Pozdrawiam

Wykręć wtryskiwacz. Wyczyść gniazdo wtryskiwacza. Zdejmij ta miedziana podkładkę rozgrzej do czerwoności i schłódź gwałtownie w wodzie, wtedy będzie plastyczna. Załóż ją, skręć wszystko i gotowe

Wydaje mi sie, że nie powinno to zaszkodzić... A z tego co słyszałem te "ssanie" powoduje zmianę kąta zapłonu. Czy nie są to objawy kończącej sie pompy...??? Pozdrawiam