Ile za lewą końcówkę drążka kierowniczego VW T4 '2002 koniecznie LEMFORDER ??

Ja jeżdżę już rok czasu na GT1749VA, made in Romania, na doładowaniu do 1,45 Bar.
Kupiłem nówkę w serwisie ASO.
Fakt jest taki że pieszczę się z nią jak z jajkiem, jak padnie to zaślepię kanały olejowe i będę mieć SDI : grin: .

I jak wiadomo już coś??
Jakby co to piszę się na komplet do MK3 silentblocków wahaczy przednie i tylne, w sumie 4 szt.
Zróbcie jakąś listę.
Przecież możemy sie złożyć na wzór -- to groszowa sprawa -- 20zł wyniesie (silentblock przedni i tylny wahacza MK3)

A ja zalałem do pełna VW LT 2,5 SDI przejechałem z 3 km i dopiero mi zgasł.
Spuściłem benzynę, zalałem ropę i w drogę. Nic się nie stało!!!.

A ja chyba do tego mojego nieszczęsnego Golfa z klimą zamontuję IC od A-klasse.
Z Pewnością będzie lepszy niż oryginalny schowany przy nadkolu

No niestety, tyle to kosztuje najbidniej!!.
Jak cię nie stać na serwis nieautoryzowany to zmień samochód np. na poloneza, albo france jakąś.

j.w. temacie.

ORI rury dobre rozwiązanie, zostawiasz rurki z czujnikiem temp powietrza, a resztę rzeźbisz tak aby spasować z nowym ickiem, Ja planuję rury biegnące w komorze silnika opatulić jakimś ustrojstwem co nie przewodzi ciepła, aby się nie nagrzewały od silnika dodatkowo.Zrobić izolację termiczną. Zrobię t...

cowboy a wiesz może czy bardzo dużo zabawy jest aby tą suszareczke od awx zapodać do ahu?? czy jak bym kupił spręzare z kolektorem to podejdzie?? no i wiem że jeszcze zmiana podcisnienia no ale to da się zrobić:) tylko jak się już wezmę to chciałby wiedzieć dokładnie co potrzeba;) pozdrawiam Kolego...

Koledzy forumowicze skąd zdobyć śrubę imbusową widoczną na rysunku?.
Potrzebna mi ona od pompy silnika 1Z,AHU,AFN

najlepiej to zbieraj na większą turbosprężarkę , po czipsie AFN-owska suszarka szybko ci się sypnie przez zwiększone ciśnienie.

Czy ktoś zrobił FIMC w mk3 1z? Pozdrawiam Giet bez klimatyzacji w 1Z czy AHU żaden problem IC wstawić, problem jest jak masz klimę tak jak u mnie :grrr: . Są dwie może trzy możliwości : Icek od VW T5, od A-klasse, od VW Sharan. W każdym z przypadków trzeba podcinać wzmozcnienie zderzaka. Wg mnie na...

Wtryski różnia sie ciśnieniem, wtryskiwacze ASV są dużo bardziej wydajne niż AFN.
Rozpylają lepiej paliwo pod większym ciśnieniem. Co za tym idzie nie są zamienne jeśli chcesz wymienić pojedyńczo. Wszystkie jak najbardziej.

To raczej wskazuje na gęsty olej w skrzyni biegów.
Jakbyś miał problem z łącznikiem biegów to by jedynka przedewszystkim miała problem.