kupiłbym ten nr3 ale podobno niedostępny
czekam w razie czego tylko żeby był w końcu ;]

przymierzam się powoli do renowacji mojego dziada i przy okazji żeby już 2 razy się nie kręcić myślę o swapie problem jest taki że nie wiem jakie sanki i wahacze wsadzić bo jak wiadomo passatowskie są trochę inne [widziadłem w poradniku do swapa vr6] co wybrać tak żeby było wytrzymałe od: vr6 mk3? g...

wymieniłem pompkę ... i problem nadal jest ten sam

[ Dodano: 19 Wrz 2009 18:48 ]
niby nowa pompa a kiszka... xd
wyregulowałem potem zapłon i działa już dzięki za pomoc

[ Dodano: 20 Wrz 2009 12:36 ]
Dziś wstałem chcę odpalić. Silnik zakręcił po czym zgasł... i znowu nie odpowiada.

skoro pompka nie podaje to czy i potem nie powinien ten problem się powtarzać?
jak jest "ciepły" i chwile postoi zgaszony to zaskakuje od razu

Długoo szukałem i nic podobnego nie znalazłem.... Mam problem z gaźnikiem lub czymś innym w mojej jedynce ;/ cabrio 1.6 '89 jest to piarburg silnik 1.6 nie znam oznaczenia. Problem wygląda tak jakby nie miał podawanego paliwa i "na zimno" nie chce zapalić. Wystarczy wlać trochę bezpośrednio go gaźni...

chętny jestem na 2 takie jak na 1 fotce ;]

a to mój Vagen ;]
cabrio mk1 89' 1.6