ok dzieki ale mam pytania: 1. czy to wszystko trzeba dokladnie pozniej oczyscic z piany wszystkie elementy? 2. Filtr Kabiny i Filtr Pyłkowy to to samo? bo w tym temacie do mk3 jest wyraznie zaznaczone 2 elementy a jak jest w MK4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=166489 3. Czy jezeli oczyszczam...

Mini swap nie odbył się bez problemów, mechanizm od trzyprzyciskowego kluczyka z allegro trzeba trochę popieścić, jak i sam kluczyk trzeba spiłować i wyrobić nowy kanał do mocowania (lub ewentualnie skrócić). Po złożeniu grot nie leży dobrze w kanale i w części z niego wystaje bo kąt zakrzywienia je...

Kompletnie nie moge zrozumieć volskwagenowskiej myśli technicznej dotyczącej zatrzasków, zapadek i itd przez co nie moge sobie poradzić ze zdjęciem mieszka. Załączam foty jak to u mnie wygląda, proszę o pomoc który element mam wywarzyć i jak aby rozdzielić ten mieszek, dzięki Juz sobie poradziłem, n...

Witam, ja mam taki problem, że uszkodziła się ta część trzymająca grot i chciałbym wymienić tylko ten mechanizm, który jest na drugiej fotce (obudowa dostępna na allegro, ale to trzy-przyciskowy model). Problem mam taki, że nie wiem jak rozebrać ten przedni element kluczyka, czy on jest sklejony, zg...

Witam, mam problem ze swoim kluczykiem. Wyłamał się ten mechanizm trzymający grot i chciałem go wymienić. Jednak po rozebraniu kluczyka na na pierwsze dwie części, dalej sobie nie mogę poradzić. Potrzebuję rozbrać tą część zaznaczoną jako 2 na pierszym rysunku. Czy ona jest jakość sklejona, czy tylk...

Czy ktoś się orientuje, czy ta gałka rzeczywiście podejdzie go MK IV?
http://www.allegro.pl/item1066975739_or ... _bora.html

Witam, niby mam to samo, ale wolę dopytać. Turbo łapie przeładowanie, ale dochodzi do tego tylko na piątym biegu, gdy na zegarze jest 160km/h a obroty wynoszą ok 3100. Na niższych biegach wkręcenie testowo obrotów do 4000 nie jest problemem, natomiast na piątce łapie muła. Czy to jest notlauf spowod...

Odsyłam do odpowiedzi w innym wątku http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=256828

Będąc u mechaniora na kolejną usterką wziąłem się przy okazji za rozrusznik. To był luty, po długiej trasie w nocy odstawiłem mu auto żeby rana na zimnym silniku mógł sobie sprawdzić co i jak. Majster sprawdził napięcie na rozruszniku przed odpaleniem i wskazało mu 9V (co mnie trochę zdziwiło, bo ro...

Mam dodatkowe pytanie w temacie wspomagania, czy jak odkręcicie wlew zbiorniczka i poruszacie kierą na włączonym silniku to płyn od wspomagania się zacznie ruszać (cyrkulować)? U mnie ani drgnie, pompa zmieniona, magiel zregenerowany i dalej słabo wspomaga i czasami buczy. Zastanawiam się też nad zm...

Może ktoś przerabiał napinacz w silniku AHF. Mechanik stwierdził że napinacz hydrauliczny paska wielorowkowego i sprzęgiełko alternatora są do wymiany. Trochę inaczej to wygląda u mnie niż na zdjęciu. Potwierdził, że jak sprzęgiełko poleci to napinacz szlak trafia raz dwa. Powiedział jednak że sam n...

No tak, wymieniłem pompę i zregenerowałem magiel i chodzi równie ciężko, jak przed remontem a na dodatek wczoraj uciekł mi znowu płyn do wspomagania , ehh ten majster od regeneracji chyba się nie sprawdził, jutro się do niego pewnie wybiorę, bo mam roczną gwarancję.

witam! możesz mi pomóc i powiedziec który w końcu odkęcic przewód pokazany na obrazku i czy dużo jest z tym roboty czy dobre jest podejście, ja kupiłem olej febi zielony bo taki mam w zbiorniczku, czy muszę podnosic samochód?? ogólnie jak ty to zrobiłeś krok po kroku z góry dzięki. Ten gumowy oznac...

Marszall po tych wymianach proponuję Ci poobserwować magiel. Ja mam bardzo podobnie do ciebie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=134378 Płukałem układ, zmieniłem pompę (bo ani magiel ani pompa nie wskazywała jednoznacznie że pada więc wybrałem tańszą wersję) no i po wymianie pompy było lekko le...