Znaleziono 21 wyników
- pn lut 08, 2010 11:44
- Forum: Oferty specjalne
- Temat: OLEJE MOTUL, MILLERS I LIQUI MOLY !!! FERODO !!! części !!!
- Odpowiedzi: 1411
- Odsłony: 490878
- wt sie 11, 2009 22:52
- Forum: TDI
- Temat: końcówki wtryskiwaczy 216 wyniki ile dają
- Odpowiedzi: 527
- Odsłony: 215022
- ndz lip 12, 2009 14:33
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Touran 1.9 TDI DSG - czy rozrzad wytrzyma fabryczny termin?
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 14878
- czw kwie 09, 2009 22:58
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Szumi sprezarka klimy lozyska ?
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 1725
- śr sty 28, 2009 20:04
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Dlaczego ubywa plyn chlodniczy?
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 30996
sprawdz czy waz wodny idacy od chlodnicy do bloku silnika robi sie twardy ( porozgrzaniu silnika), jesli tak najprawdopodobniej uszczelka pod glowica. u mnie tak bylo i wlasnie przedostawalo sie powietrze do wody podnosilo ciscnienie i przy szybszej jezdzie wyrzucalo plyn przez korek - tam jest zwor...
- wt gru 09, 2008 12:04
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Migająca diodka ciśnienia na wolnych obrotach - pytanie
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1930
- pn gru 08, 2008 21:14
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Migająca diodka ciśnienia na wolnych obrotach - pytanie
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1930
mysle ze moze to byc problem z ciśnieniem oleju, tak sie dzieje jak np panewki sa juz podtarte i na rozgrzanym silniku rzadszy olej nie daje rady utrzymać odpowiedniego ciśnienia. Dobrze by bylo sprawdzic cisnienie oleju miernikiem zegarowym, aby odczytac konkretne cisnienie oleju i wtey bedzie jasn...
- pt lis 28, 2008 10:52
- Forum: TDI
- Temat: Grupowy chiptuning - Alligator Katowice
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 10472
dzwonilem do Aligatora 3-4 tygodnie temu to koncowek 216 juz nie mial i w tym roku powiedzial ze juz nie bedzie, a koszt zrobienia na Twoich wtryskach byl ok. 1100 zł nie wiem jak teraz. Aligator jak jedyny (jak sie myle to prosze mnie poprawic) sprowadza wloskie koncowki Fratelli onoc dokladniej zr...
- pt lis 07, 2008 15:10
- Forum: TDI
- Temat: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
- Odpowiedzi: 2575
- Odsłony: 1156893
- pt lis 07, 2008 13:46
- Forum: TDI
- Temat: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
- Odpowiedzi: 2575
- Odsłony: 1156893
Witam Mam pytanko co myślicie o o wykorzystaniu weża olejoodpornego i wytrzymałego na cisnienie z Fagumitu zamiast nierdzewki - mam takiego 2 m i w sumie mniej bym kupował nierdzewki ewentualnie kolanka czy jakieś łączniki - zastosowanie to wcisniecie coolera z sharana do golfa 3 z klima - wg pomysl...
- czw paź 30, 2008 14:26
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z moca po wymianie uszzelki pod glowica
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1960
- czw paź 30, 2008 11:28
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z moca po wymianie uszzelki pod glowica
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1960
- czw paź 30, 2008 10:52
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z moca po wymianie uszzelki pod glowica
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1960
- śr paź 29, 2008 00:22
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z moca po wymianie uszzelki pod glowica
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1960
kat wtrysku sprawdzilem jako pierwszy Vagiem i jest ok tzn troche sie waha jest tak 45 , 49 , 54 tak sie potrafi zmieniac przy pracujacym silniku na wolnych obrotach bez dotykania gazu oczywiscie . znalazlem na forum jeszzce wymiary uszczelek , wiec tak z 1 otworem ma gr. 1,27 mm z 2 otworami ma gr....