wlasnie tak sie dzialo dopiero na zapalonym silniku...
ale juz poradzilem sobie z tym problemem ;] byl jeden kabelek upalony od takiej kostki ze wsówkami co jest po lewej stronie obok skrzynki z biespiecznikami;] wymienilem kabelek i wsowke i wszystko wrocilo do normy;]

silnik to 1.8 PF

okej czyli czyli dajmy na to ze zmienie same tloki bedzie git

zostanie w takim razie odpoiwetrzenie do zrobienia i gotowe!!




lub zalatwic caly blok

witam! mam maly problem polegajacy na tym ze chyba (tak mi sie wydaje) mam gdzies zwarcie... tylko ze nie wiem gdzie to moze byc... Problem polega na tym ze gdy mam sasmochod odpalony i wrzucam bieg (nie wazne czy 1 czy wsteczny) to samochod zaczyna wariowac tzn. wycieraczki same sie wlanczaja , rad...

no okej to wiemy ze tloki sa inne !



lecz co by sie stalo jakbym zalozyl ta 16v na ten blok z 8v

okej..
dobra a jakbym tlokow nie zmienil ???
bo rozni sie tylko tlokami korby te same ??

albo ogolnie tloki gdzies uzywki kupic za grosze i nowe pierscienie i lata



mam kompletna glowice 16v wiec ja trzeba wykorzystac


a odpowietrzebie da rade zrobic

witam !! :chytry: mam drugiego golfa 1.8 na mechaniczynym wtrysku . i myslem zeby zdjac glowice 8v i mu zalozyc 16v czy to podjedzie uszczelki te same ! co z aparatem bo tu jest w bloku a potem bedzie w glowicy ? i co z tlokami te same ? dzieki na info....ogolnie szukalem ale nic nie znalazlem :smoke: